考题
单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
考题
基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。
考题
SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
ASR制动压力调节器有单独方式和（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、分组式
考题
SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。
考题
单独制动阀是制动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。
考题
SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。
考题
SS4改电力机车基础制动装置采用（）A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节
考题
SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么？
考题
SS4改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式
考题
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理，故为一般货车和轨道平车所采用。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、手制动D、单独制动阀
考题
SS8型电力机车基础制动装置为（）式单元制动器，每台转向架装发四套。
考题
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金
考题
我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
考题
转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁（）。A、L-B型组合式制动梁B、L-A型组合式制动梁C、单侧吊挂式制动梁D、L-C型组合式制动梁
考题
ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、单独式
考题
填空题SS8型电力机车基础制动装置为（）式单元制动器，每台转向架装发四套。
考题
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
填空题我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
考题
填空题基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成，每一制动单元包括一个制动缸和（）。
考题
单选题SS4改电力机车基础制动装置采用（）A
独立作用式闸瓦间隙自调节B
杠杆式闸瓦间隙自调节C
独立作用式闸瓦间隙手调节D
杠杆式闸瓦间隙手调节
考题
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
填空题SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。
考题
判断题基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。A
对B
错
考题
判断题SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。A
对B
错
