考题
通风网络有()基本形式。
A.串联式B.并联式C.串联式，并联式和角联式
考题
制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为( )和变容式两种。A.液压式B.气压式C.循环式D.电子式
考题
压电晶片的连接方式有（）和（）两种，并联式适宜以（）输出的场合，而串联式适合以（）输出的场合。
考题
ASR制动压力调节器有（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、分组式
考题
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
考题
多极火箭可分为（）。A、并联式B、串联式C、捆绑式D、组合式
考题
插电式混合动力汽车按照动力构型方式划分，可以分为串联式构型、并联式构型和（）构型。
考题
混合动力汽车按驱动装置的联结方式，分为串联式、并联式2种。
考题
活塞压缩机的水冷方式分为串联式、并联式、混联式
考题
液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器
考题
ASR制动压力调节器的结构形式有（）和（）两种。
考题
所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。（）
考题
ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
考题
基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。
考题
ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、单独式
考题
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）
考题
液压式制动压力调节器有恒定流量式制动压力调节器、可变容积式制动压力调节器两种类型。
考题
制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式
考题
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，以动力传输路线可分为（）A、串联式、并联式B、串联式、并联式、混联式C、串联式、混联式D、并联式、混联式
考题
填空题ASR制动压力调节器有（）和（）两种方式。
考题
判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A
对B
错
考题
判断题单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）A
对B
错
考题
判断题基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。A
对B
错
考题
填空题插电式混合动力汽车按照动力构型方式划分，可以分为串联式构型、并联式构型和（）构型。
考题
单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A
循环式制动压力调节器B
压力可调式制动压力调节器C
可变面积式制动压力调节器D
频率可调式制动压力调节器
考题
判断题所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。（）A
对B
错