考题
目前,我国绝大多数客车采用双侧制动的基础制动装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，货车是（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式D、盘形、闸片式
考题
客车复式闸瓦基础制动装置主要由哪此配件组成？
考题
目前，我国绝大多数客车采用双侧制动的基础制动装置。
考题
我国货车除特种车辆外，一般均采用（）闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单，节约材料，便于检查和修理。A、单式B、复式C、盘形D、空气弹簧
考题
目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。A、单侧制动B、双侧制动
考题
一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式D、盘形、闸片式
考题
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。A、单式闸瓦制动装置B、双式闸瓦制动装置C、多闸瓦式制动装置D、盘形制动装置
考题
客车基础制动装置由哪些部件组成？（）A、杠杆拉杆B、制动梁C、闸瓦D、闸片
考题
客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。
考题
目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A、盘形制动装置B、双侧闸瓦式基础制动装置C、再生制动装置D、单侧闸瓦式基础制动装置
考题
D08-32型捣固车后拖车采用的是（）基础制动装置。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、直接作用式
考题
双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。
考题
SS4改电力机车基础制动装置采用（）A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节
考题
以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
考题
基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。
考题
（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理，故为一般货车和轨道平车所采用。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、手制动D、单独制动阀
考题
大型养路机械的基础制动装置，设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式不同，没有采用（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式
考题
填空题我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
考题
多选题目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A盘形制动装置B双侧闸瓦式基础制动装置C再生制动装置D单侧闸瓦式基础制动装置
考题
单选题D08-32型捣固车后拖车采用的是（）基础制动装置。A
单闸瓦式B
双闸瓦式C
直接作用式
考题
问答题以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
考题
判断题客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。A
对B
错
考题
判断题双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。A
对B
错
考题
多选题常见的基础制动装置一般分为（）。A单闸瓦式B双闸瓦式C多闸瓦式D盘形制动
考题
单选题（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理，故为一般货车和轨道平车所采用。A
单闸瓦式B
双闸瓦式C
手制动D
单独制动阀
