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填空题
SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

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考题 基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

考题 电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。A、双侧吊挂式自动B、取侧吊挂式半自动C、单侧吊挂式自动D、单侧吊挂式半自动

考题 为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。

考题 SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

考题 SS4改电力机车基础制动装置采用()A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节

考题 电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

考题 SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 基础制动装置有组合式和单独式之分,我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。

考题 下列不属于SS4B电力机车转向架特点的是()。A、构架受力状态和结构合理,工艺性好。B、轴箱轴承采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承。C、基础制动采用踏面单元制动器, 闸瓦间隙自动调整。

考题 SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

考题 履带式机械制动装置广泛采用()。A、带式制动器B、鼓式制动器C、盘式制动器D、液压操纵的制动器

考题 SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金

考题 基础制动装置单元制动器效率:≥95%。

考题 直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

考题 多选题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A单侧踏面B粉末冶金C双侧踏面D稀土冶金

考题 填空题SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

考题 填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 判断题电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。A 对B 错

考题 判断题直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。A 对B 错

考题 填空题基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

考题 单选题SS4改电力机车基础制动装置采用()A 独立作用式闸瓦间隙自调节B 杠杆式闸瓦间隙自调节C 独立作用式闸瓦间隙手调节D 杠杆式闸瓦间隙手调节

考题 单选题履带式机械制动装置广泛采用()。A 带式制动器B 鼓式制动器C 盘式制动器D 液压操纵的制动器

考题 填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 单选题下列不属于SS4B电力机车转向架特点的是()。A 构架受力状态和结构合理,工艺性好。B 轴箱轴承采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承。C 基础制动采用踏面单元制动器, 闸瓦间隙自动调整。

考题 判断题基础制动装置有组合式和单独式之分,我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。A 对B 错