考题
箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
考题
韶山8型电力机车基础制动闸瓦材料是粉末冶金瓦()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山8型电力机车基础制动采用单侧独立踏面制动方式()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山8型电力机车停车制动采用（）制动器装置，具有结构先进、布局合理、效率高等特点。
考题
单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。
考题
韶山4型电力机车检查制动器时，闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙（）。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤4mm
考题
韶山8型电力机车基础制动釆用单侧独立踏面制动方式。
考题
韶山型电力机车检查制动器时，棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠，即闸瓦平均间隙超过（）时应开始工作。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm
考题
韶山8型电力机车基础制动装置的制动率是（）。
考题
韶山8型电力机车停车采用（）装置。A、电空制动B、空气制动C、能耗制动D、蓄能制动器
考题
韶山8型电力机车基础制动采用（）自动调整闸瓦间隙的独立制动器。A、单侧吊挂式B、双侧吊挂式C、单侧悬挂式D、双侧悬挂式
考题
韶山8型电力机车基础制动装置（）闸瓦。A、单边高摩合成B、双边高摩合成C、合成D、高摩粉末冶金
考题
韶山型电力机车制动器闸瓦材料是（）。 A、铸铁B、粉末冶金C、铸钢D、高摩橡胶
考题
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
考题
SS4改电力机车基础制动装置采用（）A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节
考题
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以（）为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。
考题
箱式制动器由制动缸.（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。
考题
韶山8型电力机车单机在长大投道上防止溜车，实行制动时主要以（）形式最有效。A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动
考题
韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是（）。A、铸铁B、粉末冶金瓦C、铸钢D、高摩橡胶
考题
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
单选题SS4改电力机车基础制动装置采用（）A
独立作用式闸瓦间隙自调节B
杠杆式闸瓦间隙自调节C
独立作用式闸瓦间隙手调节D
杠杆式闸瓦间隙手调节
考题
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
考题
填空题韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
考题
填空题箱式制动器由制动缸.（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。
考题
填空题箱式制动器由制动缸、（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
