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由于转向传动机构是一框架传动系统,因此无须用球铰连接。


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考题 转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件,其功用是将转向器输出力传给( )。A.转向横拉杆B.转向摇臂C.转向球头D.转向轮

考题 钻机的传动系统包括:减速、并车、转向、倒转及变速机构。()

考题 传动系统检查时,通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。此题为判断题(对,错)。

考题 开车前应检查车辆的()、车身的安全性能。A、制动系统B、操纵机构和传动系统C、转向系统D、行驶系统

考题 减速机构是数控机床()传动系统的组成之一。

考题 在()指示机构的传动齿轮输出轴上连接一个误差调整器,精度调整采用差动原理,不需要更换齿轮系就可以改变传动系统的传动比。

考题 转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系,各杆件的相对运动不在一个平面内,为避免运动干涉,采用球铰连接。

考题 汽车转向系统由()组成。A、转向操纵机构B、转向器C、转向传动机构D、螺旋球头

考题 制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象,杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的()。A、5%B、8%C、8.5%D、10%

考题 球铰连接适用于空间的传动连杆系统的转向传动机构。

考题 电动列车车钩缓冲器的尾部是通过一个球铰与()相连,该球铰部分简称钩尾冲击座。A、车体底架B、转向架C、转向架构架D、车钩

考题 在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个纵横拉杆均采用球铰进行连接。

考题 转向盘自由行程过大原因是()。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

考题 转向传动机构的显著特点是各主要杆件均以球销联接。球销要定期注黄油。

考题 转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件,其功用是将转向器输出力传给()。A、转向横拉杆B、转向摇臂C、转向球头D、转向轮

考题 行走机构包括传动系统,机座、行程支架及(),其主要任务是实现电铲的行走和转向。

考题 行走机构包括传动系统,机座、行程支架及(),其主要任务是实现挖掘机的行走和转向。

考题 一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。A、可有可无;间隙可大些B、齐全有效;无松旷C、无须检查;紧固D、紧固;无裂纹

考题 收车后应检查()各部件的连接情况,检查各外露部位的螺栓和螺母。A、转向系统B、行驶系统C、传动系统D、制动系统

考题 判断题在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个纵横拉杆均采用球铰进行连接。A 对B 错

考题 单选题电动列车车钩缓冲器的尾部是通过一个球铰与()相连,该球铰部分简称钩尾冲击座。A 车体底架B 转向架C 转向架构架D 车钩

考题 判断题汽车子系统包含动力传动系统、底盘车身系统、C动系统、转向机构以及车载通讯系统。A 对B 错

考题 判断题钻机的传动系统包括:减速、并车、转向、倒转及变速机构。A 对B 错

考题 判断题球铰连接适用于空间的传动连杆系统的转向传动机构。A 对B 错

考题 判断题转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系,各杆件的相对运动不在一个平面内,为避免运动干涉,采用球铰连接。A 对B 错

考题 单选题转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件,其功用是将转向器输出力传给()。A 转向横拉杆B 转向摇臂C 转向球头D 转向轮

考题 判断题由于转向传动机构是一框架传动系统,因此无须用球铰连接。A 对B 错