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造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


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考题 造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥

考题 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

考题 发动机气缸拉缸原因之一是()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

考题 如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损

考题 造成柴油发动机拉缸的原因是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

考题 造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是()。A、汽缸压力过大B、汽缸磨损C、活塞环磨损D、活塞环开口间隙过小

考题 造成柴油机拉缸的主要原因是()。A、活塞开口重合B、新机不经充分磨合直接带重负荷工作C、活塞与缸套间隙大D、轴承装配间隙小

考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

考题 单选题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。A 发动机装配时活塞环对口B 或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C 汽缸长期使用造成的磨损