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填空题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。

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考题 造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机气缸拉缸的原因是（）。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高
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考题 造成汽缸拉缸的原因有（）。A、曲轴弯曲或止推轴承间隙不当B、连杆轴承装配不当C、缸壁间隙或活塞环开口间隙过小D、润滑不良或有杂质进入气缸E、活塞裙部圆度不符合技术要求
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考题 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。
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考题 中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。A、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，活塞与（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
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考题 柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
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考题 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
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考题 柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（）。A、活塞缸筒配合间隙过大B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合间隙正常D、喷油提前角过大
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考题 下列不属于发动机冷态敲缸的原因是（）。A、活塞与缸壁磨损，造成间隙过大B、机油压力过低C、缸壁润滑不良D、活塞环折断
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考题 柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失。原因是（）A、活塞缸筒配合间隙过火B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合问隙正常D、喷油提前角过大
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考题 造成柴油机拉缸的主要原因是（）。A、活塞开口重合B、新机不经充分磨合直接带重负荷工作C、活塞与缸套间隙大D、轴承装配间隙小
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考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸
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考题 单选题柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（）。A 活塞缸筒配合间隙过大B 活塞缸套配合间隙过小C 活塞缸套配合间隙正常D 喷油提前角过大
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
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考题 单选题中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。A 活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B 活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙
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