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双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。


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考题 DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动,缓解与保压作用。

考题 列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。

考题 根据()的压力变化,双阀口式中继阀共有三个作用位置。A、列车管B、均衡风缸C、总风管

考题 Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

考题 中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件,它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。

考题 双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与()管连通,右侧与列车管相通。

考题 中继阀受列车贯的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。

考题 中继阀的作用是根据()的压力变化来控制()的压力变化的。

考题 双阀口式中继阀用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。

考题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。

考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。

考题 双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化,来控制制动管的压力变化。

考题 YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

考题 如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义?

考题 双阀口式中继阀是用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。

考题 中继阀的作用是根据()的压力变化来控制列车管的压力变化的。

考题 填空题双阀口式中继阀是用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。

考题 填空题DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。

考题 判断题列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。A 对B 错

考题 判断题中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件,它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。A 对B 错

考题 单选题根据()的压力变化,双阀口式中继阀共有三个作用位置。A 列车管B 均衡风缸C 总风管

考题 填空题中继阀的作用是根据()的压力变化来控制列车管的压力变化的。

考题 判断题双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化,来控制制动管的压力变化。A 对B 错

考题 问答题如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义?

考题 填空题双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。

考题 填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

考题 填空题双阀口式中继阀用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。