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中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。


参考答案

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考题 中继阀接受()控制而直接操纵列车管的压力变化。 A、分配阀B、单阀C、自阀D、紧急阀

考题 Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

考题 中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。

考题 分配阀的均衡部在接受大闸操纵时,是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、作用管B、列车管C、容积室

考题 在直接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。

考题 在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。

考题 中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

考题 中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化,从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。

考题 中继阀的作用是根据()的压力变化来控制()的压力变化的。

考题 双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。

考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。

考题 作用阀的主要作用是根据中均管的压力变化,直接控制列车管的充气或排气()

考题 制动缸压力的变化直接受()控制A、分配阀B、中继阀C、作用阀D、电控阀

考题 YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

考题 如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义?

考题 在间接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、列车管B、均衡风缸管C、单缓管

考题 中继阀的作用是根据()的压力变化来控制列车管的压力变化的。

考题 判断题中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。A 对B 错

考题 填空题在直接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。

考题 填空题在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。

考题 填空题中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

考题 单选题制动缸压力的变化直接受()控制A 分配阀B 中继阀C 作用阀D 电控阀

考题 填空题中继阀的作用是根据()的压力变化来控制列车管的压力变化的。

考题 判断题中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化,从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。A 对B 错

考题 填空题中继阀的作用是根据()的压力变化来控制()的压力变化的。

考题 填空题双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。

考题 填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。