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LMA插入后密封不良的常见原因是()

  • A、插入太深
  • B、插入太浅
  • C、气囊充气过少
  • D、气囊充气过多
  • E、上述均不正确

参考答案

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考题 下列哪些操作可以通过经过侧裂LMA进行( )A.经口气管内插管 B.经鼻气管内插管 C.插入纤维支气管镜 D.气管内插管后延气管导管撤出LMA E.气管内插管后经LMA侧裂撤出LMA

考题 LMA插入时常不能正确到位,其中的原因有( )A.插入前没有少量充气 B.麻醉过浅,插入时反射过强 C.推进时未能越过咽后壁至咽下之间的90°转弯 D.所使用的LMA尺寸不合适 E.麻醉过深致使病人意识消失而不能合作

考题 车用消防泵不能启动或启动后熄火的常见原因是:泵的密封不良和叶轮卡住。

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考题 下列哪些操作可以通过经过侧裂LMA进行()A、经口气管内插管B、经鼻气管内插管C、插入纤维支气管镜D、气管内插管后延气管导管撤出LMAE、气管内插管后经LMA侧裂撤出LMA

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考题 机械密封新安装后灌泵时就泄漏的原因是()。A、O型圈问题B、密封面不平整C、弹簧压缩量不合适D、动静环安装不良

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考题 若实测的汽缸压缩压力偏低,向气缸内加入少量机油后测量,结果基本不变,可能的原因是()A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门密封不良D、进气管密封性不良

考题 LMA插入时常不能正确到位,其中的原因有()A、插入前没有少量充气B、麻醉过浅,插入时反射过强C、推进时未能越过咽后壁至咽下之间的90°转弯D、所使用的LMA尺寸不合适E、麻醉过深致使病人意识消失而不能合作

考题 LMA正确置入法是()A、开口向后,插入过程中旋转180°B、开口向前,插入过程中旋转180°C、开口向后,插入过程中旋转90°D、开口向左,插入过程中旋转90°E、开口向右,插入过程中旋转90°

考题 侧裂LMA插入时最常遇到的是A、一次不到位,但经1~2次调整后即可到位B、漏气C、喉痉挛D、虽插入,但气道阻力大E、会厌扭曲

考题 喉罩LMA插入失败率为()A、2%B、3%C、4%D、5%E、10%

考题 下列哪些可能会造成LMA插入困难()A、高喉头B、扁桃体炎C、舌头过大D、尖下颌E、头后仰困难

考题 离心式压缩机密封系统工作不良的可能原因是()A、轴承间隙过小B、密封环间隙偏小C、密封油压大于参比气压力D、密封部分磨损或损坏

考题 单选题LMA插入后密封不良的常见原因是()A 插入太深B 插入太浅C 气囊充气过少D 气囊充气过多E 上述均不正确

考题 单选题喉罩LMA插入失败率为()A 2%B 3%C 4%D 5%E 10%

考题 单选题LMA正确置入法是()A 开口向后,插入过程中旋转180°B 开口向前,插入过程中旋转180°C 开口向后,插入过程中旋转90°D 开口向左,插入过程中旋转90°E 开口向右,插入过程中旋转90°

考题 单选题侧裂LMA插入时最常遇到的是()A 一次不到位,但经1~2次调整后即可到位B 漏气C 喉痉挛D 虽插入,但气道阻力大E 会厌扭曲

考题 单选题若实测的汽缸压缩压力偏低,向气缸内加入少量机油后测量,结果基本不变,可能的原因是()A 气缸磨损B 活塞环磨损C 气门密封不良D 进气管密封性不良

考题 多选题下列哪些操作可以通过经过侧裂LMA进行()A经口气管内插管B经鼻气管内插管C插入纤维支气管镜D气管内插管后延气管导管撤出LMAE气管内插管后经LMA侧裂撤出LMA

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考题 判断题车用消防泵不能启动或启动后熄火的常见原因是:泵的密封不良和叶轮卡住。A 对B 错

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