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导曲线不圆顺产生的原因有哪些？

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考题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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考题 曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向?评价曲线圆顺性采用哪些指标?
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考题 ()曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。此题为判断题(对，错)。
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考题 无心外圆磨削时，工件产生圆度误差的原因有哪些？
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考题 道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C、连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。D、连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。
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考题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
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考题 曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。
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考题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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考题 导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰
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考题 （）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A、曲线超高设置不当B、轨底坡不正确C、曲线方向不圆顺D、钢轨缺乏涂油措施
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考题 允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰
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考题 轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆，通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。
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考题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。A、5mmB、6mmC、10mmD、15mm
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考题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
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考题 单选题（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。A 曲线超高设置不当B 轨底坡不正确C 曲线方向不圆顺D 钢轨缺乏涂油措施
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考题 问答题铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向？评价曲线圆顺性采用哪些指标？
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考题 单选题导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A 2‰B 4‰C 6‰D 8‰
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考题 判断题导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。A 对B 错
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考题 判断题曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。A 对B 错
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考题 判断题轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆，通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。A 对B 错
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考题 多选题道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？A道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。D连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。
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考题 问答题预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
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考题 问答题导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
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考题 单选题导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。A 0.5‰B 1‰C 2‰D 3‰
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考题 问答题导曲线产生不圆顺的原因是什么？
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考题 问答题导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
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