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导曲线产生不圆顺的原因是什么?


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考题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。

考题 无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()

考题 铺设的轨道,应按轨道中心线拨正,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()。A.+20mmB.+30mmC.+50mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。 A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。 A、3‰B、2.5‰C、2‰D、1.5‰

考题 曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于1‰顺坡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()曲线有“鹅头”,方向不圆顺,致使钢轨磨耗,行车摇晃,破坏线路质量,影响行车安全。此题为判断题(对,错)。

考题 简述采用直线逼近法车削非圆曲线产生误差的主要原因?