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联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。
参考答案
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考题
柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）A、飞铁张开，使调速弹簧放松B、飞铁合拢，将调速弹簧压紧C、飞铁张开，将调速弹簧压紧D、飞铁合拢，使调速弹簧放松
考题
转速负反馈时，采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统，而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统，调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号，此系统稳态误差为（）。
考题
单选题在NAKAKITA型调节器中，若调节器为反作用式，当测量值减小时，则：（）。A
弹簧管收缩，调节器输出减小B
弹簧管收缩，调节器输出增大C
弹簧管张开，调节器输出减小D
弹簧管张开，调节器输出增大
考题
单选题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若测量值减小，则（）。A
弹簧管收缩，调节器输出减小B
弹簧管收缩，调节器输出增大C
弹簧管张开，调节器输出减小D
弹簧管张开，调节器输出增大
考题
单选题柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）A
飞铁张开，使调速弹簧放松B
飞铁合拢，将调速弹簧压紧C
飞铁张开，将调速弹簧压紧D
飞铁合拢，使调速弹簧放松
考题
填空题转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器输出限幅的作用是（）。
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