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DF4型机车制动时()推动鞲鞴,并通过杆杠机械使()产生制动作用。


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考题 SS9型电力机车电空制动器常用制动位时紧急阀鞲鞴()。 A、上移至极端位置B、上移至极端位置C、悬在中问

考题 109型机车分配阀主阀的常用制动位中,随主鞲鞴两侧压差不同可分为()。A、初制动位B、制动位C、紧急制动位D、全制动位

考题 制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4B机车鞲鞴行程应为()。A、100±20B、120±20C、50~90D、70~90

考题 大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。()

考题 机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。

考题 作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。A、液压力B、弹性力C、压缩空气D、机械力

考题 DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为()。A、90—110mmB、70—90mmC、90—130mmD、74—123mm

考题 F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

考题 单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动()右移而进入作用阀鞲鞴下方。

考题 制动缸鞲鞴行程的要求?

考题 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用风缸D、限压阀

考题 制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。

考题 JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用风缸D、限压阀

考题 车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A、缸体B、鞲鞴C、鞲鞴皮碗D、压板

考题 GK1C型机车在实际运用中,制动缸鞲鞴行程是()mm。A、35-56B、76-103C、100-120D、78

考题 填空题制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。

考题 单选题作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。A 液压力B 弹性力C 压缩空气D 机械力

考题 单选题JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A 作用鞲鞴模板上方B 作用鞲鞴模板下方C 作用风缸D 限压阀

考题 单选题GK1C型机车在实际运用中,制动缸鞲鞴行程是()mm。A 35-56B 76-103C 100-120D 78

考题 单选题DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为()。A 90—110mmB 70—90mmC 90—130mmD 74—123mm

考题 填空题单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动()右移而进入作用阀鞲鞴下方。

考题 多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

考题 填空题机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。

考题 单选题东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至()mm为宜。A 60~100B 70~100C 70~120D 74~123

考题 多选题车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A缸体B鞲鞴C鞲鞴皮碗D压板

考题 填空题DF4型机车制动时()推动鞲鞴,并通过杆杠机械使()产生制动作用。

考题 单选题作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A 作用鞲鞴模板上方B 作用鞲鞴模板下方C 作用风缸D 限压阀