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多选题
车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。
A

缸体

B

鞲鞴

C

鞲鞴皮碗

D

压板


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 以制动缸鞲鞴伸出的方向为车辆的()位端。A、一B、二C、三

考题 双阀口式中继阀主要由()、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。A、主鞲鞴B、从鞲鞴C、皮碗D、大鞲鞴

考题 密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。

考题 车辆方向以制动缸鞲鞴杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。

考题 分配阀从常用制动位转换到保压位,是靠()鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。A、制动缸B、副阀部C、均衡部D、主阀部

考题 紧急阀鞲鞴杆设有三个缩孔,它们有何作用?

考题 简述客货车制动缸鞲鞴行程的规定。

考题 当制动缓解时,制动缸鞲(gou一声)鞴(bei四声)在缸内缓解弹簧的作用下被推回原位整个基础制动装置所受的力也随之消失,并带动各杠杆、拉杆、闸瓦托吊使()离开车轮,实现缓解。

考题 作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。A、液压力B、弹性力C、压缩空气D、机械力

考题 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

考题 F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。

考题 制动缸鞲鞴行程的要求?

考题 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用风缸D、限压阀

考题 调整制动缸鞲鞴行程就是对()进行调整。

考题 制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。

考题 车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A、缸体B、鞲鞴C、鞲鞴皮碗D、压板

考题 紧急限压阀缓解状态时,止回阀口是靠柱塞鞲鞴杆顶开的。()

考题 填空题调整制动缸鞲鞴行程就是对()进行调整。

考题 填空题制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。

考题 判断题车辆方向以制动缸鞲鞴杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。A 对B 错

考题 单选题作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。A 液压力B 弹性力C 压缩空气D 机械力

考题 单选题分配阀从常用制动位转换到保压位,是靠()鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。A 制动缸B 副阀部C 均衡部D 主阀部

考题 判断题F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。A 对B 错

考题 判断题密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。A 对B 错

考题 填空题当制动缓解时,制动缸鞲(gou一声)鞴(bei四声)在缸内缓解弹簧的作用下被推回原位整个基础制动装置所受的力也随之消失,并带动各杠杆、拉杆、闸瓦托吊使()离开车轮,实现缓解。

考题 判断题双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。A 对B 错

考题 单选题以制动缸鞲鞴伸出的方向为车辆的()位端。A 一B 二C 三