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点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。


参考答案

更多 “点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。” 相关考题
考题 G3520C燃气发动机点火过早的危害()。A、油耗增大B、内燃机工作不稳定C、出现爆燃D、出现过冷

考题 汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

考题 发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

考题 排气管“放炮”的主要原因有()A、点火时间过早B、发动机过冷C、点火时间迟滞D、混合气过浓

考题 排气管“放炮“的主要原因有()A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷

考题 发动机在发动时,若发现排出的尾气浓且黑,甚至不断出现排气管放炮,其主要原因是()A、混合汽过浓B、汽油混合汽过稀C、点火过晚D、点火过早

考题 排气管“放炮”的主要原因是()A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷

考题 点火过早或过迟对发动机性能的影响?

考题 点火提前角过大[即点火过早],会使气缸内压力在压缩行程急剧()时,给正在运动的活塞所造成的阻力(),不仅会使发动机功率(),而且还会出现发动机运转()现象。

考题 汽油机点火过早异响的现象是()。A、发动机温度变化时响声不变化B、单缸断火响声不减弱C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈D、变化不明显

考题 汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 发动机起动时反转的原因是()。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀

考题 汽油发动机不能启动的原因有()。A、点火过早B、油路不过油C、点火过迟

考题 发动机点火过早现象是发动机()。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高

考题 下列选项中,()是发动机不能启动的主要原因。A、低压电路断路B、混合气过浓或过稀C、点火过迟D、点火过早

考题 用手摇柄起动发动机时出现的反击现象,是由于点火时间()引起的。A、过早B、过迟C、其他原因

考题 起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。A、点火正常;B、点火过早;C、点火过迟

考题 用起动机起动发动机时,如果出现()现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动

考题 排气管放炮的主要原因有()。A、混合气过浓B、点火时间过早;C、发动机过热;D、发动机过冷

考题 点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。

考题 填空题点火提前角过大[即点火过早],会使气缸内压力在压缩行程急剧()时,给正在运动的活塞所造成的阻力(),不仅会使发动机功率(),而且还会出现发动机运转()现象。

考题 填空题影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现()点火过迟,则车辆(),发动机排气管()。

考题 单选题发动机在发动时,若发现排出的尾气浓且黑,甚至不断出现排气管放炮,其主要原因是()A 混合汽过浓B 汽油混合汽过稀C 点火过晚D 点火过早

考题 单选题发动机加速突爆的原因有()。A 点火过迟B 点火过早C 高压火弱

考题 填空题点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。