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引车员在检测中没有（）、连续、（）将油门踩到底的，视为不规范。

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更多 “引车员在检测中没有（）、连续、（）将油门踩到底的，视为不规范。” 相关考题
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考题 用车速表检验台检验车速表的指示误差后，引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。此题为判断题(对，错)。
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考题 如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板()。A.轻踩B.不动C.踩一半D.踩到底
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考题 如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板（）。A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底
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考题 电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底
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考题 车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。
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考题 引车员检测中沿车道标线（），正确到位，积极配合检测（），按提示及时正确操作，不得拖延，以防检测判断错误。
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考题 引车员在检测车间禁止（）。A、下车行走B、观察时间C、观察速度D、观察提示
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考题 机动车发生前轮胎爆胎时，驾驶员要在尽力控制好方向的情况下，采取（）制动踏板，迫使机动车逐渐缓慢减速，待汽车降至适当的速度将车停住。A、轻踩B、连续、间断重踩C、连续、间断轻踩D、重踩
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考题 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定，在进行自由加速测量时，必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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考题 单选题柴油车采用不透光法进行自由加速检测时，必须在（）s内，将油门踏板快速、连续的完全踩到底，是喷油泵在最短的时间内供给最大油量。A 4B 3C 2D 1
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考题 单选题装有起动辅助装置的柴油机，冷车起动困难的原因是（）。A 油门没踩到底B 没有启动减压机构C 未踩离合器踏板D 没挂入档
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考题 填空题引车员在检测中没有（）、连续、（）将油门踩到底的，视为不规范。
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考题 单选题引车员在检测车间禁止（）。A 下车行走B 观察时间C 观察速度D 观察提示
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考题 判断题车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。A 对B 错
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考题 判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定，在进行自由加速测量时，必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。A 对B 错
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考题 单选题驾驶员操纵车辆油门踏板时，要（）。A 忽踩忽放B 轻踩缓抬C 猛踩慢抬D 轻踩快抬
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考题 填空题引车员检测中沿车道标线（），正确到位，积极配合检测（），按提示及时正确操作，不得拖延，以防检测判断错误。
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