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16V280型柴油机燃油系统调压阀的作用压力为()。

  • A、100kPa
  • B、110kPa
  • C、120kPa
  • D、130kPa

参考答案

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考题 16V280柴油机低温水系统的作用是什么?

考题 16V280柴油机采用()压力循环的冷却水系统。

考题 柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、()、喷油器和高压油管等组成。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵

考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 柴油机机油限压阀的作用是限制()的最高压力。A、燃油供给系统B、冷却系统C、润滑系统

考题 燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。

考题 东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。A、安全阀B、调压阀C、单向阀D、温控阀

考题 为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠,因此在机油泵上都装有调压阀,它的作用是限制润滑油的()。A、规定压力B、最低压力C、正常压力D、最高压力

考题 柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。A、喷油泵,喷油器和燃油滤器B、喷油泵,燃油调压阀和喷油器C、喷油泵,喷油器和高压油管D、燃油输送泵,高压油管和喷油器

考题 大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低

考题 柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是:()A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力

考题 在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。

考题 16V280型柴油机曲轴箱内气体压力大于()kPa时,差示压力计作用。A、0.4B、0.6C、0.5D、0.7

考题 GK1C型内燃机车燃油系统设置调压阀的目的,是使燃油压力整定在0.118mpa左右,以保持进入喷油泵的油压稳定。

考题 东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载,在燃油泵出油管路上设置一个调压阀,其开启压力值为()。   A、150--250kpaB、250--350kpaC、350--450kpa

考题 燃油系统调压阀的作用压力为()。A、1OOkPaB、11OkPaC、120kPa

考题 6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是()A、增加油压B、降低油压C、稳定油压

考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

考题 燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右。A、0.8kgB、1.2kgC、1.6kg

考题 16V280型柴油机为保证喷油泵的正常工作,进油管路的燃油压力应保持在()kPa的范围。A、150~350B、250~350C、150~300

考题 东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为(),其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力,以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。A、100kpaB、120kpaC、140kpa

考题 单选题燃油系统调压阀的作用压力为(),其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力,以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。A 1OOkPaB 120kPaC 140kPa

考题 单选题燃油系统调压阀的作用压力为()。A 1OOkPaB 11OkPaC 120kPa

考题 单选题16V280型柴油机为保证喷油泵的正常工作,进油管路的燃油压力应保持在()kPa的范围。A 150~350B 250~350C 150~300

考题 判断题在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。A 对B 错

考题 单选题东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为(),其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力,以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。A 100kpaB 120kpaC 140kpa

考题 单选题16V280型柴油机曲轴箱内气体压力大于()kPa时,差示压力计作用。A 0.4B 0.6C 0.5D 0.7