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轴重越大,机车的粘着牵引力也越大,而轴重越大,机车运行中对线路的破坏性也越大。
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考题
判断题内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。A
对B
错
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判断题轴重越大,机车的粘着牵引力也越大,而轴重越大,机车运行中对线路的破坏性也越大。A
对B
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