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试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？

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考题 柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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考题 柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和（）。A、燃烧持续时间B、燃烧放热量C、燃烧放热率D、曲轴转角
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考题 缸内直喷发动机是指（）。A、喷油嘴直接向气缸内喷油B、喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气C、与多点电喷MPI完全一样D、燃烧效率能达到100%的发动机
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考题 为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急
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考题 下列关于直喷式燃烧室说法正确的是（）A、直喷式燃烧室不组织空气涡流B、直喷式燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式C、直喷式燃烧室动力性能比分隔式燃烧室好D、直喷式燃烧室经济性比分隔式燃烧室好
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考题 为了减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时的要求：（）A、先缓后急的喷油速率B、保持高喷油速率C、保持低喷油速率D、先急后缓的喷油速率
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考题 电控柴油机（）、混合气形成和燃烧越完全，柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。A、喷油压力越大B、喷油能量越高C、喷雾越细D、喷射油量越多
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考题 理想的喷油规律要求喷射初期（）、喷油速率不要太高，目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量，降低初期燃烧速率。A、平稳B、快速C、高压D、缓慢
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考题 直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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考题 为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？
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考题 随喷油时刻推迟，直喷式柴油机压升率峰值和放热速率峰值一般会怎样变化？并解释为什么？是否会出现两者相位明显不同的情况？
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考题 为减轻燃烧粗暴性，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油（）。A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急
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考题 直喷式煤燃烧室混合气形成方式分为空间雾化和油膜蒸发两种
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考题 影响柴油机燃烧过程的主要因素有：喷油提前角、喷油规律、负荷和（）等。
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考题 为减轻燃烧粗爆性，直喷式柴油机选用喷油规律是（）A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急
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考题 汽油喷射统一式燃烧室中的TCCS燃烧系统，平均有效压力高，采用稀混合气，油耗低，已接近相同转速直喷式柴油机的水平
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考题 单选题在柴油机废气净化所使用的机内处理各种措施中，最佳措施是（）。A 减小喷油提前角，并适当提高喷油速率B 使用低污染妁直喷式燃烧室C 提高喷射质量D 采用有关可变控制机构和微机控制
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考题 问答题随喷油时刻推迟，直喷式柴油机压升率峰值和放热速率峰值一般会怎样变化？并解释为什么？是否会出现两者相位明显不同的情况？
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考题 多选题下列关于直喷式燃烧室的说法正确的是（）。A直喷式燃烧室不组织空气涡流B直喷式燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式C直喷式燃烧室动力性性能比分隔式燃烧室好D直喷式燃烧室经济性性能比分隔式燃烧室好
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考题 单选题下列关于直喷式燃烧室说法正确的是（）A 直喷式燃烧室不组织空气涡流B 直喷式燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式C 直喷式燃烧室动力性能比分隔式燃烧室好D 直喷式燃烧室经济性比分隔式燃烧室好
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考题 问答题为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？
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考题 问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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考题 单选题在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是（）。A 喷油压力与雾化质量B 气流扰动强度C 喷油提前角D 压缩终点缸内热状态
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考题 判断题柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。A 对B 错
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考题 问答题直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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考题 单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。A 喷油量B 喷油时间C 喷油速率D 喷油时间和喷油速率
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考题 单选题为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．A 保持高喷油速率B 保持低喷油速率C 先急后缓D 先缓后急
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