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为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？

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考题 为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）A对B错
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考题 何谓喷有规律？为降低工作粗暴，理想的喷油规律是什么？
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考题 柴油机喷油规律
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考题 为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）
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考题 柴油机理想的喷油规律是：（），并尽量缩短喷油时间。
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考题 在高压共轨系统进行（）喷射，可使喷油规律得到优化。A、高压B、多次C、单次D、快速
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考题 智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界条件的变化，（）。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；②能够适应迅速改变功；率和转速等工况的要求；③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。A、①③B、①②C、①③④D、①～④
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考题 为降低柴油机的排放，燃油喷射系统应如何改进？
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考题 试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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考题 直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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考题 对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。
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考题 利用喷油规律，为提高柴油机的循环热效率，应增大其喷油持续角。
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考题 为降低冷起动和暖机阶段的排放，应如何进行喷油控制？
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考题 柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。A、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭B、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦C、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭D、转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦
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考题 影响柴油机燃烧过程的主要因素有：喷油提前角、喷油规律、负荷和（）等。
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考题 采用较小的喷油提前角可降低NOx的排出量，这也是目前直喷式柴油机降低Nox排放量的有效措施
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考题 柴油机排气的净化措施之一是（），可降低混合气中燃油含量，因而降低最高燃烧温度，降低NOX的排放量。A、减小喷油提前角B、进气管喷水或燃油中加水C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
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考题 推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。A、降低；上升B、降低；下降C、升高；上升D、升高；下降
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考题 简述有利于柴油机排放的理想喷油规律。
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考题 问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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考题 问答题简述有利于柴油机排放的理想喷油规律。
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考题 单选题推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。A 降低；上升B 降低；下降C 升高；上升D 升高；下降
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考题 判断题对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。A 对B 错
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考题 问答题为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？
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考题 问答题直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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考题 问答题为降低冷起动和暖机阶段的排放，应如何进行喷油控制？
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考题 问答题为降低柴油机的排放，燃油喷射系统应如何改进？
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