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加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。

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考题 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。此题为判断题(对，错)。
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考题 一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
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考题 减速时( )排放量最少，( )排放量最多。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC
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考题 三元催化系统的作用是（）。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量
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考题 加速时（）排放量最多，（）排放量最少。A、NOx  HC；B、NOx  CO；C、HC  CO；D、CO  HC
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考题 如果EGR阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？（）A、发动机在加速时会喘气B、发动机在加速时会回火C、怠速喘振D、NOX排放量增加
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考题 发动机低转速低负荷时尾气排放中，下边的说法哪个是错的？（）A、CO排出量最多B、HC排出量最多C、NOx排出量最少D、CO及HC排出量最少
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考题 怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。
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考题 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
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考题 废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
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考题 减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。A、NOx……HC；B、NOx……CO；C、HC……CO；D、CO……HC。
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考题 内燃机的排放物中，目前主要限制（）三种危害最大的气体排放量。A、NOx、HC及COB、NOx、HC及SO2C、NOx、HC及CO2D、SO2、HC及CO
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考题 减速时（）排放量最少，（）排放量最多。A、NOx，HCB、NOx，COC、HC，COD、CO，HC
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考题 行驶时（）排放量最多，（）排放量最少。A、NOx……HC；B、NOx……CO；C、HC……CO；D、CO……HC。
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考题 关于废气再循环系统，以下哪种说法正确（）。A、采用该系统是为了减少CO的排放量B、采用该系统是为了减少HC的排放量C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量D、采用该系统是为了减少NOX的排放量
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考题 （）装置可降低CO、HC和NOx的排放量。
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考题 一般汽车正常行驶时（）排放量最多，（）排放量最少。A、NOx，HCB、NOx，COC、HC，COD、CO，HC
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考题 三元催化转化器的功用是减少CO、HC、NOx的排放量。
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考题 对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A、供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B、供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 单选题对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A 供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B 供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C 供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 判断题加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。A 对B 错
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考题 单选题减速时（）排放量最少，（）排放量显著增加。A NOx  HC；B NOx  CO；C HC  CO；D CO  HC
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考题 单选题加速时（）排放量最多，（）排放量最少。A NOx  HC；B NOx  CO；C HC  CO；D CO  HC
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考题 判断题废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。A 对B 错
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考题 判断题三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。A 对B 错
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考题 单选题二次空气供给系统的功用为（）。A 降低CO和HC化合物的排放量B 降低CO、HC和NOX的排放量C 降低HC和NOX的排放量D 降低CO、和NOX的排放量
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考题 判断题怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。A 对B 错
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