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对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则()。

  • A、喉管处绝对压力减小
  • B、喉管处绝对压力增大
  • C、汽油流量增加
  • D、汽油流量减少
  • E、混合气变稀

参考答案

更多 “对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则()。A、喉管处绝对压力减小B、喉管处绝对压力增大C、汽油流量增加D、汽油流量减少E、混合气变稀” 相关考题
考题 在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度()。A、变稀B、变浓C、不变D、变化

考题 简单化油器工作特性之一是:若曲轴转速不变,节气门开度很小时,喉管处的真空吸力小,气流流速低,被吸出的汽油量很少而混合气很稀。

考题 化油器式汽油机在节气门关闭时,进气管真空度很高,此时喉管的真空度()。

考题 对化油器式汽油机,当节气门开度一定,转速升高,喉管及进气管真空度均()。

考题 在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是什么?()A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力

考题 化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A、节气门B、喉管C、量孔D、浮子室

考题 当发动机转速不变,负荷增大时()。A、汽油机α基本不变,柴油机α减小B、汽油机α减小,柴油机α基本不变C、汽油机α基本不变,柴油机α增加D、汽油机α减小,柴油机α增加

考题 汽油发动机化油器喉管中部断面收缩,是为了()。A、减少进气量B、增加空气流速C、减小喉管处的真空吸力D、减小空气流速

考题 在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是()A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力

考题 汽油机保持某一转速不变,逐步改变节气门开度,则()A、充气效率减小B、机械效率增加C、热效率减小D、燃油消耗率增加

考题 汽油机转速一定,负荷增加时,化油器喉管真空度增加,进气管真空度下降。

考题 将汽油从浮子室油面升高到喷管口边缘所需要的真空度是一不变值,随着喉管真空度的增大,这一不变值所占的分量愈来愈小,因此汽油流量的增加率愈来愈()。

考题 在节气门开度较小的范围内,如汽油机转速不变,随着节气门开度的增大,喉管真空度变大,通过喉管的空气量()和汽油量()A、增加;减小B、增加;增加C、减小;增加D、减小;减小

考题 汽油泵的作用是将汽油加压泵入()A、气缸B、化油器喉管C、化油器浮子室

考题 在空气制动式主供油装置中,将极少量的空气引入到化油器空气室中降低了()处的压力差,从而降低了汽油的流速和流量。A、主量孔B、喉管C、主喷口D、空气室

考题 单选题在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是()A 曲轴转速B 发动机负荷C 喉管真空度D 大气压力

考题 多选题对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则()。A喉管处绝对压力减小B喉管处绝对压力增大C汽油流量增加D汽油流量减少E混合气变稀

考题 单选题化油器()的作用是用来限制汽油的流量。A 节气门B 喉管C 量孔D 浮子室

考题 单选题在节气门开度较小的范围内,如汽油机转速不变,随着节气门开度的增大,喉管真空度变大,通过喉管的空气量()和汽油量()A 增加;减小B 增加;增加C 减小;增加D 减小;减小

考题 填空题化油器式汽油机在节气门关闭时,进气管真空度很高,此时喉管的真空度()。

考题 填空题对化油器式汽油机,当节气门开度一定,转速升高,喉管及进气管真空度均()。

考题 判断题化油器喷管喷出油量的大小,决定于喉管处的真空度,而喉管处的真空度大小决定于节气门开度的大小和发动机转速的大小。A 对B 错

考题 单选题在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是什么?()A 曲轴转速B 发动机负荷C 喉管真空度D 大气压力

考题 单选题当发动机转速不变,负荷增大时()。A 汽油机α基本不变,柴油机α减小B 汽油机α减小,柴油机α基本不变C 汽油机α基本不变,柴油机α增加D 汽油机α减小,柴油机α增加

考题 判断题汽油机转速一定,负荷增加时,化油器喉管真空度增加,进气管真空度下降。A 对B 错

考题 判断题当发动机转速一定时,喉管处的压力随节气门开度增大而减低。A 对B 错

考题 单选题汽油发动机化油器喉管中部断面收缩,是为了()。A 减少进气量B 增加空气流速C 减小喉管处的真空吸力D 减小空气流速