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气门与气门座的密封圈为什么会漏气？

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考题 气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。
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考题 柴油机气门杆弯曲变形或气门大端头部烧损或变形,使气门与气门座不能严密接合而造成气门漏气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气门与气门座的接触面应在气门座的中、下部。
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考题 （）的作用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确闭合。A、气门弹簧B、气门座C、气门导管D、气门
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考题 气门座磨损会导致气门间隙变小。
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考题 关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
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考题 对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
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考题 柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫
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考题 气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
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考题 磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。
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考题 气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生什么不良影响？
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考题 气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。A、平面B、O型密封圈C、矩形密封圈D、锥面
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考题 气门烧坏的原因的一是（）。A、气门座与气门密合不良B、气缸床垫片漏气C、压缩比过低D、气门脚间隙过大
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考题 柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。
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考题 如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
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考题 气门座损伤后，产生的危害主要是漏气。
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考题 气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）A、使气门锥面与气门座具有线接触B、减小气门的磨损C、使气门锥面与气门座的接触面上提D、使气门锥面与气门座的接触面下降
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考题 气门为什么会漏气？
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考题 （）的功能是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆
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考题 单选题关于气门的维修，说法不正确的是（）。A 一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B 可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C 若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D 若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
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考题 单选题气门烧坏的原因的一是（）。A 气门座与气门密合不良B 气缸床垫片漏气C 压缩比过低D 气门脚间隙过大
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考题 判断题进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）A 对B 错
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考题 判断题如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。A 对B 错
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考题 填空题气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
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考题 问答题气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生什么不良影响？
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考题 问答题气门与气门座的密封圈为什么会漏气？
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考题 单选题对气门与气门座的配合不要求（）。A 气门与座工作锥面角度应一致B 气门与气门座的密封带位置在中部靠里C 气门与气门座之间要绝对密封D 气门杆与导管的配合应符合原厂规定
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