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凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速()运行。

  • A、30km/h
  • B、35km/h
  • C、45km/h
  • D、50km/h

参考答案

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考题 工程车在正线运行时,凭地面信号及()行车。

考题 列车在弯道区段或道岔区段运行时,应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。A.限速标B.目标速度C.信号机D.最大安全速度

考题 使用工程车救援空电客车时,救援列车限速()运行。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h

考题 当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。

考题 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A、二区间B、三区间C、四区间D、五区间

考题 在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

考题 在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。A、行调命令B、地面信号或行调命令C、地面信号显示D、车载信号

考题 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。A、车载信号B、车载信号显示或行调命令行车C、行调命令D、地面信号显示

考题 列车在自闭区间运行时,LKJ根据()的显示变化,动态改变防冒控制模式曲线。A、地面信号机B、机车信号机C、道岔限速D、临时限速

考题 在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。

考题 下列关于行车凭证说法正确的是()A、信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车

考题 URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。A、15B、20C、30D、45

考题 列车的推进运行限速(),电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速25km/h。

考题 在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。

考题 联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。

考题 行调发布口头命令的内容包括()A、发布线路限速或取消限速B、客车推进运行、退行,工程车退行C、停站客车临时变通过D、改变列车驾驶模式时

考题 单选题使用工程车救援空电客车时,救援列车限速()运行。A 20km/hB 25km/hC 30km/hD 40km/h

考题 判断题当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。A 对B 错

考题 判断题在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。A 对B 错

考题 单选题URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。A 15B 20C 30D 45

考题 单选题列车在自闭区间运行时,LKJ根据()的显示变化,动态改变防冒控制模式曲线。A 地面信号机B 机车信号机C 道岔限速D 临时限速

考题 多选题关于设置红闪灯,下列说法正确的是()A组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

考题 填空题工程车在正线运行时,凭地面信号及()行车。

考题 判断题在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。A 对B 错

考题 单选题组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A 二区间B 三区间C 四区间D 五区间

考题 单选题凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速()运行。A 30km/hB 35km/hC 45km/hD 50km/h

考题 多选题下列关于行车凭证说法正确的是()A信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车