考题
()可转为非常站控模式。
A、调度集中设备故障B、行车设备施工C、维修需要D、危及行车安全情况需要时
考题
除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车间主任批准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车务段副段长(直属站为副站长)批准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。
考题
CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式
考题
FZh-CTC系统非常站控模式下怎样实现站场控制？
考题
FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC站机的（）灯必须点亮。
考题
怎样由“分散自律”转为“非常站控”站场控制模式？
考题
CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式。
考题
简述CTC如何从非常站控模式转为分散自律模式？
考题
CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。
考题
CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式？
考题
CTC非常站控模式下（）非常站控灯亮。A、联锁操作无效、CTC操作有效B、联锁操作有效、CTC操作无效C、联锁和CTC操作都有效D、联锁和CTC操作都无效
考题
CTC系统具体分为（）控制模式。A、分散自律、非常站控B、车站控制、非常站控C、车站控制、中心控制D、车站控制、非常站控、中心控制
考题
判断题CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式A
对B
错
考题
单选题CTC非常站控模式下（）非常站控灯亮。A
联锁操作无效、CTC操作有效B
联锁操作有效、CTC操作无效C
联锁和CTC操作都有效D
联锁和CTC操作都无效
考题
判断题CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。A
对B
错
考题
问答题遇到什么情况，车站可转为非常站控模式？
考题
填空题FZy-CTC系统工作在“非常站控”模式时，CTC站机的（）灯必须点亮。
考题
判断题CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式。A
对B
错
考题
判断题正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。A
对B
错
考题
多选题CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是（）。A调度集中设备故障B行车设备施工、维修需要时C行车设备故障，需现场准备进路时D发生危及行车安全的情况需要时
考题
问答题简述CTC如何从非常站控模式转为分散自律模式？
考题
问答题CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式？
