考题
电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二级管理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电务维护工作由()三级专业管理。
A、铁道部、铁路局、铁路分局B、铁路局、铁路分局、电务段C、铁路分局、电务段、领工区D、铁路局、电务段、领工区
考题
微机监测系统由车站、领工区（车间）、电务段三层监测设备组成。（）
考题
（）是信号设备维护管理的主体。A、电务处B、电务段C、现场车间D、信号工区
考题
大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。
考题
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
考题
各电务段、信号车间需建立详细的信号设备联锁电路履历簿，信号工区可不建立。
考题
信号微机监测系统由（）三层监测设备组成。A、车站B、车间（领工区）C、电务段D、铁路局
考题
（）是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织。A、电务处B、电务段C、现场车间D、信号工区
考题
高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A、路局B、车间C、班组D、个人
考题
信号联锁管理实行（）分级管理。A、铁路总公司、铁路局、电务段、车间B、铁路总公司、铁路局、电务段C、电务段、车间、工区D、铁路局、电务段、车间
考题
电务段车载设备车间或车载设备检测工区视情况可不参加对口机务段或运用车间的每日生产例会。
考题
电务设备整治工作必须实行（）三级检查验收制度。A、工区B、车间C、电务段D、铁路局
考题
下列不属于电务段三级安全生产体系的是（）。A、电务段B、车间C、工区D、个人
考题
判断题大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。A
对B
错
考题
单选题下列不属于电务段三级安全生产体系的是（）。A
电务段B
车间C
工区D
个人
考题
判断题电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二级管理。A
对B
错
考题
填空题设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
考题
多选题高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A路局B车间C班组D个人
考题
判断题微机监测系统由车站、领工区（车间）、电务段三层监测设备组成。（）A
对B
错
考题
单选题电务维护工作由（）三级专业管理。A
铁道部、铁路局、铁路分局B
铁路局、铁路分局、电务段C
铁路分局、电务段、领工区D
铁路局、电务段、领工区
考题
单选题（）是信号设备维护管理的主体。A
电务处B
电务段C
现场车间D
信号工区
考题
单选题信号联锁管理实行（）分级管理。A
铁路总公司、铁路局、电务段、车间B
铁路总公司、铁路局、电务段C
电务段、车间、工区D
铁路局、电务段、车间
考题
多选题电务设备整治工作必须实行（）三级检查验收制度。A工区B车间C电务段D铁路局
考题
多选题信号微机监测系统由（）三层监测设备组成。A车站B车间（领工区）C电务段D铁路局
考题
单选题（）是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织。A
电务处B
电务段C
现场车间D
信号工区
