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国籍为加拿大的船舶“天神号”系国乐家公司从美国开开公司外购得,但依加拿大法 乐家公司尚不能取得“天神号”的所有权，而依法国法则乐家公司已经取得“天神号”的所有 权。“天神号”出海后在我国领海与法国永特公司所有的国籍加拿大的“海龙号”船舶发生碰 撞,乐家公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉。对此，下面说法正确的是、
A.应适用法院地法，即我国法
B.应适用侵权行为地法，即我国法
C.应适用撞船舶的共同国籍国法，即加拿大法
D.本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为法国，因 此法国法与本案更密切,故应适用法国法
A.应适用法院地法，即我国法
B.应适用侵权行为地法，即我国法
C.应适用撞船舶的共同国籍国法，即加拿大法
D.本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为法国，因 此法国法与本案更密切,故应适用法国法
参考答案
参考解析
解析：根据《海商法》第270条的规定：“船舶所有权的取得、转让和消灭，适用船旗国法律。”可知，关 于海神号的所有权的问题，应适用其船旗国法，即美国法，乐家公司尚不能取得海神号的所有权。因此，我国 法院会认定为海神的所有权。因此，我国法院会认定为海神号仍为开开公司所有。D项说法错误。根据《海 商法》第273条的规定：“船舶碰撞的损害赔偿，适用于侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔 偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适。 用船旗国法律。”可知，一般情况“天神号”属同一国籍——加拿大，它们之间的碰撞损害赔偿应适用加拿大 法。据此，A、B项错误，C项正确。
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考题
香港“破浪”号轮船属于香港大通公司所有，大通公司与美国甲公司在一份合同中约定把“破浪”号抵押给美国甲公司。后来“破浪”号在一次营运过程中因为驾驶员驾驶失误撞上另一属于我国乙公司的船舶，“破浪”号进入上海修船厂进行修理。修理后，大通公司迟迟不肯交纳维修费用。同时，乙公司将大通公司起诉至上海法院。上海法院审理了此案，认定碰撞事故乙公司无过失，由“破浪号”的所有人大通公司负责赔偿。在大通公司无力赔偿的情形下，根据我国《海商法》，如何确定“破浪”号上的优先受偿顺序？（ ）。A．上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权、我国乙公司的优先权B．上海修船厂的留置权、我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权C．我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权、上海修船厂的留置权D．我国乙公司的优先权、上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权
考题
根据下列条件，回答 99～101 题：大连某航运公司所属的客轮“翱翔”号在大连驶往天津港途中，在青岛海域被海南某航运公司“飓风”号碰撞。“翱翔”号被迫驶往青岛港靠岸。“飓风”号没有停留，继续行驶至厦门港被扣留。第 99 题 现在大连某航运公司欲就船舶碰撞起诉海南某航运公司，请问下列哪个地方的法院对该案有管辖权？（ ）。A．天津B．青岛C．厦门D．海南
考题
国籍为甲国的船舶M号系乙国B公司从甲国A公司处购得，但依甲国法B公司尚不能取得M号的所有权，而依乙国法则B公司已经取得M号的所有权．M号出海后在我国领海与乙国C公司所有的国籍为甲国的Y号船舶发生碰撞,B公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉．对此，下面说法正确的是：( )A．应适用法院地法，即我国法B．应适用侵权行为地法，即我国法C．应适用碰撞船舶的共同国籍国法，即甲国法D．本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为乙国，因此乙国法与本案关系更密切,敌应适用乙国法
考题
甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同，由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物，有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？A．该海上运输合同应适用船旗国法律B．有关“德洋”号抵押权的受偿顺序应适用法院地法律C．有关“德洋”号船舶优先权的争议应适用丙国法律D．除法律另有规定外，甲国公司与乙国航运公司可选择适用于海上运输合同的法律
考题
中国人王某定居美国，但其国籍仍是中国国籍，后来，王某在加拿大开设公司。当王某于1999年在法国旅游期间，通过电传与中国某公司订立了钢材买卖合同，后发生争议，中国公司在国内起诉。而王某抗辩认为，据美国法的规定，他是限制民事行为能力人，合同无效。那么，法院应适用：（ ）A．美国法B．法国法C．加拿大法D．中国法
考题
美国A公司的甲船舶与德国B公司光船承租的乙船舶在公海上发生船舶碰撞，乙船被甲船撞毁并沉没。乙船舶是在巴拿马注册登记的船舶，船舶所有权人为法国的C公司。德国B公司在中国青岛海事法院提起诉讼要求赔偿损失。依照我国海商法，本案应当适用哪国法律？（ ）。A．中国B．美国C．巴拿马D．德国
考题
中国甲公司与美国乙公司签订了进口一批设备的合同，双方约定合同项下的一切争议适用美国《统一商法典》解决。货物由中国籍货轮“大星”号承运，并投保平安险。“大星”号在太平洋公海航行时与巴拿马籍货轮“天娜”号发生碰撞事故，关于本案的法律适用问题表述正确的选项有下列哪几项?（ ）A．如果“大星”号与“天娜”号的碰撞案件在中国法院审理，那么应适用中国法律B．本案船舶碰撞的损害赔偿应适用侵权行为地法解决C．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用美国法律D．如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议，应适用中国法律
考题
M 号民用航空器为A 国甲公司所有，国籍登记国为S 国，甲公司在我国设有分公司。2009 年，甲公司为解决购进新航空器资金不足的问题，向B 国乙公司借款，在B 国境内签订了借款合同，以M 号民用航空器抵押，并办理了相应手续。2010 年，M 号运输一批货物途经D 国上空时，机上物体坠落，对地面的E 国人丁的房屋造成损害。随后，M 号在经过公海上空时又发生机上物体坠落，造成正在公海上行驶的悬挂S 国船旗的商船N 号的财产损失。对此，下列说法正确的是：A.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，应适用A 国法律B.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，对该争议的诉讼时效应适用我国法律C.若E 国人丁就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用D 国法律D.若N 号商船的所有人就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用M 号和N 号的共同国籍国法律即S 国法
考题
中国籍货轮“沧海”号轮与甲国籍船“阿马尔”号轮在乙国领海发生碰撞。“沧海”号轮返回中国后，“阿马尔”号所有人在我国法院对“沧海”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?（ ）A．应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明B．法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C．“沧海”与“阿马尔”相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明D．由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
洪都拉斯籍货轮“Tiery”号承运一批运往中国的货物，在日本停靠卸载同船装运的其他货物时与韩国货轮“天星”号相碰。“Tiery”号和“天星”号均继续航行至中国港口卸货，“Tiery”号船东在中国某海事法院起诉“天星”号，要求其赔偿碰撞损失，“天星”号船东则请求限制其责任。经查“大天星”号在融资贷款时将船舶抵押给了某银行。关于本案相关的船舶碰撞损害赔偿、船舶抵押权等的法律适用，依照我国相关法律，下列哪项是正确的?( ）A.“天星”号抵押权适用韩国法律
B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律
C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法
D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法，即日本法律
考题
共用题干
法国籍货轮“海浪号”承运一批货物前往中国中途停靠在韩国。“海浪号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物与日本籍“大和号”相撞。“海浪号”受损，但是能继续前行，并得知“大和号”的最后目的港也是中国港口。“海浪号”继续前行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“大和号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，关于该争议适用的法律不正确的是、A、该争议应该适用中国法律，因为本案中两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B、应该适用法国籍法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C、应该适用日本法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D、应该适用韩国法律，因为它是侵权行为的发生地
考题
A公司和B公司于2011年5月20日签订合同，由A公司将一批平板电脑售卖给B公司。A公司和B公司营业地分别位于甲国和乙国，两国均为《联合国国际货物销售合同公约》缔约国。合同项下的货物由丙国C公司的“潇湘”号商船承运，装运港是甲国某港口，目的港是乙国某港口。在运输途中，B公司与中国D公司就货物转卖达成协议。“潇湘”号运送该批平板电脑的航行路线要经过丁国的毗连区。根据《联合国海洋法公约》，下列选项正确的是：（ ）A.“潇湘”号在丁国毗连区通过时的权利和义务与在丁国领海的无害通过相同
B.丁国可在“潇湘”号通过时对毗连区上空进行管制
C.丁国可根据其毗连区领土主权对“潇湘”号等船舶规定分道航行
D.“潇湘”号应遵守丁国在海关、财政、移民和卫生等方面的法律规定
考题
2010年10月9日，中国远华公司与加拿大麦克尔公司以FOB大连价格条件签订了从中 国向加拿大温哥华出口华人所需春节用品的合同，该批货物由美国“华盛顿”号商船承运，由 加拿大公司投保了水渍险,麦克尔公司通过银行开出信用证规定的装船日期为20U)年12月 15日至31日，麦克尔公司所订船舶在航行到公海时，与另一艘美国商船“哥伦比亚”号相碰， 经修理于2011年1月21日才完成装船。远华公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的 注明2010年12月30日装船的提单。船舶延迟到达目的港温哥华，造成收货人加拿大道斯公 司与一系列需方签订的供货合同均迟延履行，并导致道斯公司向麦克尔公司提出了索赔。麦 克尔公司赔偿了道斯公司后转而向承运人提出了索赔。
根据相关法律规定，回答问题。
如果因船舶碰撞发生损害赔偿纠纷，在我国大连海事法院进行诉讼，根据我国现行法律中的冲突法规则，下列哪些选项是正确的？
A.碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国美国法律
B.船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律，而碰撞发生在公海，所以无法适用
C.船舶碰撞的损害赔偿，应适用受理案件的法院地中国法律
D.船舶在公海上发生碰撞的海事赔偿，应适用受理案件的法院所在地法律
考题
2010年10月9日，中国远华公司与加拿大麦克尔公司以FOB大连价格条件签订了从中 国向加拿大温哥华出口华人所需春节用品的合同，该批货物由美国“华盛顿”号商船承运，由 加拿大公司投保了水渍险,麦克尔公司通过银行开出信用证规定的装船日期为2010年12月 15日至31日，麦克尔公司所订船舶在航行到公海时，与另一艘美国商船“哥伦比亚”号相碰， 经修理于2011年1月21日才完成装船。远华公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的 注明2010年12月30日装船的提单。船舶延迟到达目的港温哥华，造成收货人加拿大道斯公 司与一系列需方签订的供货合同均迟延履行，并导致道斯公司向麦克尔公司提出了索赔。麦克尔公司赔偿了道斯公司后转而向承运人提出了索赔。
根据相关法律规定，回答问题。
当“华盛顿”号运送该批货物经过公海时，将悬挂的旗帜变成了加拿大旗，被英国一巡逻军舰发现，此时，根据《联合国海洋法公约》，下列选项错误的是、
A. “华盛顿”号被视为具有双重船旗的船舶
B.英国军舰可登临“华盛顿”号进行检查
C. “华盛顿”号被视为无船旗船舶
D.任何国家的军舰发现“华盛顿”号换旗都可登临检査
考题
国籍为甲国的船舶M号系乙国B公司从甲国A公司处购得，但依甲国法B公司尚不能取得M号的所有权，而依乙国法则B公司巳经取得M号的所有权。M号出海后在我国领海与乙国C公司所有的国籍为甲国的Y号船舶发生碰撞，B公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉。对此，下面说法正确的是、（ ）.
A.应适用法院地法，即我国法
B.应适用侵权行为地法，即我国法
C.应适用碰撞船舶的共同国籍国法，即甲国法
D.本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为乙国，因此乙国法与本案关系更密切，故应适用乙国法
考题
我国某进出口公司与美国某公司签订一出口合同，货从黄埔装船运往香港，再从香港用飞机运至美国，在签合同时我国公司得知该批货到美国后还要再运至加拿大。根据上述情况，填写报关单时，以下哪种填写正确？（）A、运抵国为美国，最终目的国为加拿大B、运抵国为香港，最终目的国为加拿大C、运抵国为加拿大，最终目的国为加拿大D、运抵国为香港，最终目的国为美国
考题
中国人邓某定居美国，但其国籍仍是中国国籍，后来，邓某在加拿大开设公司。当邓某于1999年在法国旅游期间，通过电传与中国某公司订立了服装买卖合同，后发生争议，中国公司在国内起诉。而邓某抗辩认为，根据美国法的规定，他是限制民事行为能力人，合同无效。那么，法院应适用（）A、美国法B、法国法C、加拿大法D、中国法
考题
甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同，由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物，有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的?（ ）A、该海上运输合同应适用船旗国法律B、有关“德洋”号抵押权的受偿顺序应适用法院地法律C、有关“德洋”号船舶优先权的争议应适用丙国法律D、除法律另有规定外，甲国公司与乙国航运公司可选择适用于海上运输合同的法律
考题
A公司享有威龙号货轮的优先权。现威龙号货轮已由甲公司转让给乙公司，某法院根据乙公司的请求予以公告。此时，A公司享有的船舶优先权（）内不行使将消灭。A、自A公司享有的船舶优先权产生之日起满一年B、自A公司享有的船舶优先权产生之日起满二年C、自法院应乙公司申请予以公告之日起满九十日D、自法院应乙公司申请予以公告之日起满六十日
考题
商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞，问根据我国法律规定，下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A、如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B、如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船在公海上发生碰撞，则应当适用美国法D、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船碰撞发生在日本，则应当适用日本法
考题
2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。A、S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用英国法律B、S公司和船员们的船舶优先权均适用加拿大法律C、S公司和船员们的船舶优先权均适用中国法律D、S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用加拿大法律
考题
单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司，为便于使用，东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B
如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C
如两船在中国领海碰撞，损害赔偿应适用中国法D
如经乙公司同意，甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司，该抵押权应适用中国法
考题
多选题美国凯德公司将其旗下的明珠号货轮光船租赁给中国智信公司，为便于使用，明珠号的登记国由美国变更为马绍尔群岛。现明珠号与另一艘马绍尔群岛籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某法院。关于本案的法律适用，下列哪些选项是正确的？（ ）A两船碰撞的损害赔偿应适用马绍尔群岛法B如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用美国法C如两船在美国领海碰撞，损害赔偿应适用马绍尔群岛法D如经智信公司同意，凯德公司在租赁期间将明珠号抵押给中国盛信公司，该抵押权应适用美国法
考题
多选题我国船只“和谐号”与美国“华盛顿号”轮船在甲国领海发生碰撞。“和谐号”返回中国后，“华盛顿号”轮船的所有人在我国法院对“和谐号”轮船所属的船舶公司提起侵权损害赔偿诉讼。庭审过程中，双方依照甲国的法律提出请求或者进行抗辩。下列哪些说法正确？（ ）A应该适用甲国法律B应该适用我国法律C法院依职权查明甲国法律D由诉讼双方提供甲国法律
考题
多选题中国籍货轮"前进"号轮与甲国籍船"阿尔"号轮在乙国领海发生碰撞。"前进"号轮返回中国后，"阿尔"号所有人在我国法院对"前进"号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪些选项是正确的？（）A该案应适用侵权行为地法B法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明C前进与阿尔相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明D由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
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