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洪都拉斯籍货轮“Tiery”号承运一批运往中国的货物,在日本停靠卸载同船装运的其他货物时与韩国货轮“天星”号相碰。“Tiery”号和“天星”号均继续航行至中国港口卸货,“Tiery”号船东在中国某海事法院起诉“天星”号,要求其赔偿碰撞损失,“天星”号船东则请求限制其责任。经查“大天星”号在融资贷款时将船舶抵押给了某银行。关于本案相关的船舶碰撞损害赔偿、船舶抵押权等的法律适用,依照我国相关法律,下列哪项是正确的?( )

A.“天星”号抵押权适用韩国法律
B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律
C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法
D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法,即日本法律

参考答案

参考解析
解析:本题考查海商法中的法律适用问题。A正确,依《海商法》第271条的规定,船舶抵押权适用船旗国法律。B正确,依《海商法》第275条的规定,海事赔偿责任限制,适用受理案件的法院所在地的法律。C错误,D对,依《海商法》第273条第1款的规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法,即日本法律。
更多 “洪都拉斯籍货轮“Tiery”号承运一批运往中国的货物,在日本停靠卸载同船装运的其他货物时与韩国货轮“天星”号相碰。“Tiery”号和“天星”号均继续航行至中国港口卸货,“Tiery”号船东在中国某海事法院起诉“天星”号,要求其赔偿碰撞损失,“天星”号船东则请求限制其责任。经查“大天星”号在融资贷款时将船舶抵押给了某银行。关于本案相关的船舶碰撞损害赔偿、船舶抵押权等的法律适用,依照我国相关法律,下列哪项是正确的?( )A.“天星”号抵押权适用韩国法律 B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律 C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法 D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法,即日本法律” 相关考题
考题 中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批设备的国际货物买卖合同,此批货物由南非籍货轮“旺角”号承运,并投保了平安险。“旺角”号在印度洋公海航行时与利比里亚籍货轮“扎菲”号相撞。部分仪器在碰撞中受损,“旺角”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,该措施又造成部分设备受损。“旺角”号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。根据我国的法律,下列哪些选项是正确的:A.“旺角”号船长采取的自愿搁浅措施所引起的设备损失属于共同海损B.“旺角”号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损C.碰撞造成的设备受损属于单独海损,应由保险人负责赔偿D.碰撞造成的设备受损属于单独海损,应由承运人负赔偿

考题 巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行,并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”,要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?( )。A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

考题 某批中国货物由甲国货轮“盛京”号运送,提单中写明有关运输争议适用中国《海商法》。“盛京”号在公海航行时与乙国货轮“万寿”号相撞。两轮先后到达中国某港口后,“盛京”号船舶所有人在中国海事法院申请扣押了“万寿”号,并向法院起诉要求“万寿”号赔偿依其过失比例造成的撞碰损失。根据中国相关法律规定,下列选项正确的是:A.碰撞损害赔偿应重叠适用两个船旗国的法律B.“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用甲国法律C.“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用中国法律D.“盛京”号运输货物的合同应适用中国《海商法》

考题 根据下列条件,回答 97~98 问题:中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用德国法,此批货物由新加坡籍货轮“比西”号承运,并投保了一切险。“比西”号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮“丽莎”号相撞。“比西”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,“比西”号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分仪器湿损。第 97 题 上述各方当事人如发生诉讼,下列关于法律适用问题的选项哪些是正确的?( )。A.如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用中国法B.如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用侵权行为地法C.如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应适用中国法D.如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应适用德国法

考题 中国甲公司与美国乙公司签订了进口一批设备的合同,双方约定合同项下的一切争议适用美国《统一商法典》解决。货物由中国籍货轮“大星”号承运,并投保平安险。“大星”号在太平洋公海航行时与巴拿马籍货轮“天娜”号发生碰撞事故,关于本案的法律适用问题表述正确的选项有下列哪几项?( )A.如果“大星”号与“天娜”号的碰撞案件在中国法院审理,那么应适用中国法律B.本案船舶碰撞的损害赔偿应适用侵权行为地法解决C.如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议,应适用美国法律D.如果甲、乙之间就该批设备的质量发生争议,应适用中国法律

考题 巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货,“比亚”轮的目的港也是中国港口,因此,“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮,并起诉“比亚”轮,要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?( )A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

考题 甲国贸易公司航次承租乙国籍货轮“锦绣”号将一批货物从甲国运往中国,运输合同载有适用甲国法律的条款。“锦绣”号停靠丙国某港时与丁国籍轮“金象”号相撞,有关货损和碰撞案在中国法院审理。关于该案的法律适用,下列哪些选项是正确的?A.有关航次租船运输合同的争议应适用与合同有最密切联系的法律B.有关航次租船运输合同的争议应适用甲国法律C.因为“锦绣”号与“金象”号的国籍不同,两轮的碰撞纠纷应适用法院地法解决D.“锦绣”号与“金象”号的碰撞应适用丙国法律

考题 中国甲公司与荷兰乙公司签订了进口一批设备的国际货物买卖合同。合同约定有关合同的一切争议适用荷兰法律,此批货物由韩国籍货轮“西米”号承运,并投保了一切险。“西米”号在公海航行时与加拿大籍货轮“门特”号相撞。“西米”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,“西米”号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分设备湿损,下列选项正确的是哪些?( )。A.如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用中国法B.如果在中国法院审理,则适用荷兰法C.“西米”号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损D.暴风雨造成的设备湿损属于共同海损

考题 “承风”号是中国货轮,“哈里”号是甲国货轮,两船在乙国领海发生碰撞。“承风”号返回中国后,“哈里”号所有人在中国某海事法院对“承风”号所属公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中,双方均依乙国法律提出请求或进行抗辩。依中国的相关法律和司法解释,下列哪一选项是正确的?( )A.“承风”号与“哈里”号相撞的损害赔偿应适用双方选择的法律 B.本案应适用法院地法律,即中国法律 C.两轮相碰赔偿之诉适用的乙国法律应由法院查明 D.应由当事人负责证明乙国法律,在其无法证明时,才由法院依职权查明

考题 共用题干 法国籍货轮“海浪号”承运一批货物前往中国中途停靠在韩国。“海浪号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物与日本籍“大和号”相撞。“海浪号”受损,但是能继续前行,并得知“大和号”的最后目的港也是中国港口。“海浪号”继续前行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“大和号”,要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律,关于该争议适用的法律不正确的是、A、该争议应该适用中国法律,因为本案中两船国籍不同,应适用法院地法处理争议B、应该适用法国籍法律,因为它是本案原告船舶的国籍国C、应该适用日本法律,因为它是本案被告船舶的国籍国D、应该适用韩国法律,因为它是侵权行为的发生地

考题 中国甲公司与瑞典乙公司签订了进口—批新闻纸的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用瑞典法,该批货物由悬挂巴拿马国旗的挪威丙远洋运输公司的货轮“泰达”号承运,并投保了一切险。“泰达”号在印度领海海域航行时与悬挂巴拿马国旗的新加坡丁远洋运输公司的货轮“奥里亚”号相撞,“泰达”号受重创。“泰达”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行 到达中国泉州港,在中国泉州就本次航程中涉及的共同海损进行了理算。假设本案中涉及的若干法律纠纷均由中国法院受理,在处理纠纷适用法律的问题上,下面选项中正确的是哪项?() A.我国法院在审理本案国际货物买卖合同的纠纷时应当适用中国法B.我国法院在审理本案船舶碰撞纠纷案时,确定损害赔偿问题时应当适用印度法 C.我国法院在审理本案船舶碰撞纠纷案时,确定损害赔偿限额问题时应当适用中国法 D.我国法院在审理本案共同海损理算糾纷案时,应当适用中国法

考题 中国甲公司与瑞典乙公司签订了进口一批新闻纸的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用瑞典法,该批货物由悬挂巴拿马国旗的挪威丙远洋运输公司的货轮“泰达”号承运,并投保了一切险。“泰达”号在印度领海海域航行时与悬挂巴拿马国旗的新加坡丁远洋运输公司的货轮“奥里亚”号相撞,“泰达”号受重创。“泰达”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国泉州港,在中国泉州就本次航程中涉及的共同海损进行了理算。假设本案中涉及的若干法律纠纷均由中国法院受理,在处理纠纷适用法律的问题上,下面选项中正确的是哪项?( ) A.我国法院在审理本案国际货物买卖合同的纠纷时应当适用中国法 B.我国法院在审理本案船舶碰撞糾纷案时,确定损害赔偿问题时应当适用印度法 C.我国法院在审理本案船舶碰撞纠纷案时,确定损害赔偿限额问题时应当适用中国法 D.我国法院在审理本案共同海损理算纠纷案时,应当适用中国法

考题 我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定: (1)该保险合同适用我国的法律; (2)该货轮的保险价值为1亿元,保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上,由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞,受到损失。 金风号货轮受到损失的金额为5000万元,保险公司应向金风号货轮支付的保险金为多少?

考题 中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运,并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用何种法律?

考题 中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整),并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞,造成两艘船船货损失若干。 因“切西”号受损严重,船长为了避免该轮沉没,采取了自愿搁浅的措施,之后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴,部分货物湿损。在到达中国目的港后,上述各方当事人发生诉讼。关于本案,请回答下列问题。 关于本案中货物运输保险人的责任,下列哪些说法是错误的?( )A、“切西”号可以请求保险公司赔偿了“尼加”号船舶和货物的损失,因为其投保的是一切险B、“切西”号所载货物在整个运输途中遭遇的损失,都可以向保险公司索赔,因为其投保的是一切险C、保险公司在赔偿了“切西”号所载货物的损失后,可以向“切西”号所属的新加坡公司代位求偿D、“切西”号所遭遇的碰撞损失可以向保险公司索赔,但因强热带风暴产生的湿损不能向保险公司索赔,因为这属于保险公司的除外责任

考题 下列关于侵权之债法律适用的说法或做法中,根据我国法律和相关司法解释何者错误?A、甲国留学生L和M在英国均有住所。二人在华留学期间打架使L受重伤。后L向中国法院起诉要求M赔偿损害,法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法,还可以适用英国法B、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,某海事法院认为应适用中国法C、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,就圣母号的赔偿责任限制,某海事法院适用中国法加以处理D、甲国游客M在中国旅游时,旅行社所安排车辆发生车祸,当时M未觉不适。但回国后发现颅内有血肿,经鉴定为该次车祸所致。遂向中国法院提起诉讼,要求赔偿。中国法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法,最后中国法院适用了中国法

考题 下列关于侵权之债法律适用的说法或做法中,根据我国法律和相关司法解释何者错误?()A、甲国留学生L和M在华留学期间打架使L受重伤。后L向中国法院起诉要求M赔偿损害,法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法B、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,某海事法院认为应适用中国法C、两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,就圣母号的赔偿责任限制,某海事法院适用中国法加以处理D、一艘悬挂巴拿马国旗的海船运货从日本到中国,在韩国附近海域发生意外,发生共同海损,后在中国某港口进行理算。某海事法院适用了中国法处理该共同海损理算

考题 中国A公司与日本B公司订立一笔国际货物买卖合同,约定一切争议适用法国法,当运送该批货物的台湾籍货轮偏水号途经太平洋公海水域时,与意大利籍货轮C号相撞。偏水号为了避免沉没而自动搁浅,后被C拖入上海港码头,经过维修偏水号到达中国大连目的港。经查,该批货物投保了一切险,且因海上风暴使部分货物遭受湿损。下列关于该案法律适用问题的说法哪些是不正确的?A、如果关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,适用法国法B、如果关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理,适用中国法C、如果关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,适用中国法或日本法D、如果关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理,适用中国台湾地区法律或意大利法

考题 中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整),并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞,造成两艘船船货损失若干。 因“切西”号受损严重,船长为了避免该轮沉没,采取了自愿搁浅的措施,之后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴,部分货物湿损。在到达中国目的港后,上述各方当事人发生诉讼。关于本案,请回答下列问题。 下列关于法律适用的表述哪些是正确的?( )A、如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应当适用中国法律B、如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应当适用新加坡法律或西班牙法律C、如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应当适用中国法律D、如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应当适用美国法律

考题 问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运,并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若该船舶碰撞案在中国法院审理,应适用何种法律?

考题 单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司,为便于使用,东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞,并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用,下列哪一选项是正确的?(  )[2017年真题]A 两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B 如两船在公海碰撞,损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C 如两船在中国领海碰撞,损害赔偿应适用中国法D 如经乙公司同意,甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司,该抵押权应适用中国法

考题 多选题美国凯德公司将其旗下的明珠号货轮光船租赁给中国智信公司,为便于使用,明珠号的登记国由美国变更为马绍尔群岛。现明珠号与另一艘马绍尔群岛籍货轮在某海域相撞,并被诉至中国某法院。关于本案的法律适用,下列哪些选项是正确的?(  )A两船碰撞的损害赔偿应适用马绍尔群岛法B如两船在公海碰撞,损害赔偿应适用美国法C如两船在美国领海碰撞,损害赔偿应适用马绍尔群岛法D如经智信公司同意,凯德公司在租赁期间将明珠号抵押给中国盛信公司,该抵押权应适用美国法

考题 问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运,并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若有关货物买卖合同的争议在中国法院审理,应适用何种法律?

考题 单选题下列关于侵权之债法律适用的说法或做法中,根据我国法律和相关司法解释何者错误?()A 甲国留学生L和M在华留学期间打架使L受重伤。后L向中国法院起诉要求M赔偿损害,法院认为本案可以适用中国法,也可以适用甲国法B 两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,某海事法院认为应适用中国法C 两艘悬挂利比里亚国旗的商船圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞,后一方在中国起诉,要求损害赔偿,就圣母号的赔偿责任限制,某海事法院适用中国法加以处理D 一艘悬挂巴拿马国旗的海船运货从日本到中国,在韩国附近海域发生意外,发生共同海损,后在中国某港口进行理算。某海事法院适用了中国法处理该共同海损理算

考题 单选题中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整),并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞,造成两艘船船货损失若干。 因“切西”号受损严重,船长为了避免该轮沉没,采取了自愿搁浅的措施,之后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴,部分货物湿损。在到达中国目的港后,上述各方当事人发生诉讼。关于本案,请回答下列问题。 关于本案中的船货损失赔偿责任,下列哪些表述是正确的?( )A “切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的全部损失,因为这些损失是其航行过失所致B “切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失,但可以请求海事赔偿责任限制C “切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失,以及“切西”号所载货物的损失,因为这些损失都是因“切西”号的航行过失所致D “切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失,以及“切西”号所载货物的损失,但可以请求海事赔偿责任限制

考题 多选题中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同,合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整),并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞,造成两艘船船货损失若干。 因“切西”号受损严重,船长为了避免该轮沉没,采取了自愿搁浅的措施,之后在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴,部分货物湿损。在到达中国目的港后,上述各方当事人发生诉讼。关于本案,请回答下列问题。 下列关于法律适用的表述哪些是正确的?( )A如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应当适用中国法律B如果该船舶碰撞案在中国法院审理,应当适用新加坡法律或西班牙法律C如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应当适用中国法律D如果有关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,应当适用美国法律

考题 多选题中国A公司与日本B公司订立一笔国际货物买卖合同,约定一切争议适用法国法,当运送该批货物的台湾籍货轮偏水号途经太平洋公海水域时,与意大利籍货轮C号相撞。偏水号为了避免沉没而自动搁浅,后被C拖入上海港码头,经过维修偏水号到达中国大连目的港。经查,该批货物投保了一切险,且因海上风暴使部分货物遭受湿损。下列关于该案法律适用问题的说法哪些是不正确的?A如果关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,适用法国法B如果关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理,适用中国法C如果关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理,适用中国法或日本法D如果关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理,适用中国台湾地区法律或意大利法