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多选题
下列属于结构性钣金件的有()。
A

车门槛外板

B

车门壳

C

地板

D

前散热器框架


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法

考题 下列选项中,钣金件中属于非结构性钣金件的是( )A、前翼子板裙板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖

考题 组合成整体式车身的结构性钣金件遭受严重损伤需要整体更换时,通常都按生产时的结合部切割分离。()

考题 结构性钣金件都是采用机械固定法,即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上,而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。()

考题 下列不属于结构性理论的代表人物有()。A、SuperB、ParsonsC、RoeD、霍兰德

考题 钣金件矫正有哪些基本方法?

考题 关于不同类型心理测验的描述,下列哪项是错误的?()A、有结构性测验是一种容易掌握的测验技术B、投射性测验对主试者要求高C、几乎所有能力测验属于无结构性测验D、无结构性测验不易掌握E、有结构性测验结果容易分析

考题 车身结构性钣金件是在制造时用()连接在一起的。A、点焊B、气焊C、电弧焊D、摩擦焊

考题 车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的。

考题 造成钣金件裂纹和断裂的原因有哪些?

考题 车身钣金件的损伤种类有几种,其中简单的是钣金件纯的凹陷,较复杂的皱纹,凹痕重叠。

考题 造成钣金件弯曲和歪扭的原因有哪些?

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考题 造成钣金件腐蚀的原因有哪些?

考题 下列钣金件属于非结构性钣金件的是()。A、前翼子板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖E、后备箱盖

考题 车身结构性钣金件在制造时是用()连接在一起的A、电弧焊B、点焊C、氩弧焊D、钎焊

考题 车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有()A、钻去焊点法B、等离子焊枪切除焊点法C、錾去焊点法D、磨削焊点法

考题 下列属于结构性钣金件的有()。A、车门槛外板B、车门壳C、地板D、前散热器框架

考题 下列钣金件中属于非结构性钣金件的是()。A、前翼子板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖E、后备箱盖

考题 单选题车身结构性钣金件是在制造时用()连接在一起的。A 点焊B 气焊C 电弧焊D 摩擦焊

考题 多选题下列钣金件属于非结构性钣金件的是()。A前翼子板B散热器支架C内挡泥板D前机盖E后备箱盖

考题 问答题钣金件矫正有哪些基本方法?

考题 判断题组合成整体式车身的结构性钣金件遭受严重损伤需要整体更换时,通常都按生产时的结合部切割分离。()A 对B 错

考题 多选题下列属于结构性钣金件的有()。A车门槛外板B车门壳C地板D前散热器框架

考题 判断题车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的。A 对B 错

考题 多选题下列钣金件中属于非结构性钣金件的是()。A前翼子板B散热器支架C内挡泥板D前机盖E后备箱盖

考题 单选题车身结构性钣金件在制造时是用()连接在一起的A 电弧焊B 点焊C 氩弧焊D 钎焊

考题 判断题结构性钣金件都是采用机械固定法,即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上,而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。()A 对B 错