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单选题
在()处少量装载货物会使船舶重心高度减小。
A

船舶重心处

B

船舶重心之上

C

船舶重心之下

D

船舶浮心之上


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时靠端、侧墙(板)处货物的()须低于端、侧墙(板)。A.重心高度B.装载长度C.装载宽度D.装载高度

考题 船舶重心的位置______有关。A.船舶吃水B.货物等重量装载情况C.干舷高度D.浮心

考题 在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船 在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处

考题 装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时,靠端、侧墙(板)处货物的()须低于端、侧墙(板)。A、重心高度B、装载长度C、装载宽度D、装载高度

考题 装载货物超长会使车辆重心后移、转弯半径增大,容易发生碰挂事故。

考题 单选题船舶装卸部分货物后重心高度增大,则()。A 船舶初稳性减小B 船舶初稳性增大C 船舶初稳性不变D 以上均有可能

考题 单选题少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高

考题 单选题有关悬挂货物,下列()是错误的。A 悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B 悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C 悬挂前后货物的重心没变化D 在计算船舶重心高度时,可将货物重心取在悬挂点

考题 单选题假定KM不变,当少量装货的重心高于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度

考题 单选题少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下

考题 单选题对具体船舶而言,装载重心越高,对应的最小倾覆力矩()。A 越大B 越小C A、B均可能D 与船舶装载重心高度无关

考题 单选题船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。A 船舶重心高度KG增大,KM减小B 船舶重心高度KG增大,KM增大C 船舶重心高度KG减小,KM减小D A、B、C均有可能

考题 单选题船舶重心的位置()有关。A 船舶吃水B 货物等重量装载情况C 干舷高度D 浮心

考题 单选题船舶在中途港卸载后,GM值增大,则下列错误的是()。A 船舶重心高度KG减小,KM增大B 船舶重心高度KG增大,KM增大C 船舶重心高度KG减小,KM减小D 船舶重心高度KG增大,KM减

考题 单选题在船舶的重心处装载部分货物,则()将可能改变。A KBB KGC KMlD A和C

考题 单选题在船舶重心处装载货物则()将不变。A KMB KGC XfD A和C

考题 单选题某船△=6792t,KG=5.83m,现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物,则船舶初稳性高度()。A 增大0.17mB 增大0.21mC 减小0.21mD 减小0.17m

考题 单选题假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()。A 增大B 减小C 不变D 以上均可能

考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

考题 单选题利用舱容曲线求取()较为方便。A 装载单一货物时的重心高度B 装载多种货物时的重心高度C 液体舱柜中液体的重心高度D A和C

考题 单选题在计算散装谷物船舶稳性时,部分装载舱的谷物重心取在()。A 谷物下沉后的实际重心处B 谷物初始装载体积的中心处C 货舱容积中心处D A和B

考题 单选题装载悬挂货物对稳性的影响相当于()。A 将悬挂货物移到悬挂点处B 将悬挂货物装于悬挂点处C 将悬挂货物移到船舶重心处D 将悬挂货物移到船舶漂心处

考题 单选题少量卸货时,忽略KM变化,则当货物的重心高于船舶的重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题忽略KM变化,少量装货时的货物重心等于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。A 增大B 减小C 不变D 无法确定

考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心在船中之后D 装载后船舶重心在船中之前