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填空题
双向伺服式鼓式制动器中（）提供较多的制动力。

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考题 国产汽车鼓式制动器分为（）。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
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考题 双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。A、一个双向活塞制动轮缸B、一个单向活塞制动轮缸C、两个双向活塞制动轮缸
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考题 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好
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考题 （）浸水后制动力降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、电磁式制动器
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考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
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考题 对于鼓式制动器而言，在基本尺寸相同的情况下，制动效能因素最稳定的是（）。A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、双从蹄式制动器D、双向增力式制动器
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考题 当车辆在倒车时施加了制动，双向伺服式鼓式制动器中（）首先接触制动鼓。
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考题 双向伺服式鼓式制动器中（）提供较多的制动力。
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考题 在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）A、嵌入式B、立式C、盘式D、鼓式
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考题 对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
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考题 鼓式制动器的自动调节器有（）等形式。A、双向助力式；B、领从蹄式；C、浮动式；D、滑动式。
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考题 鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。
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考题 双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。
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考题 在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。
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考题 鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）三种。A、自动增力式B、单向助势C、双向助势D、双向自动增力式
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考题 单选题关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A 盘式制动器散热性能比鼓式好B 盘式制动器施加制动力更快C 在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D 盘式制动器驱水能力更好
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考题 判断题双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。A 对B 错
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考题 判断题对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。A 对B 错
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考题 判断题对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。A 对B 错
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考题 填空题当车辆在倒车时施加了制动，双向伺服式鼓式制动器中（）首先接触制动鼓。
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考题 多选题鼓式制动器的自动调节器有（）等形式。A双向助力式；B领从蹄式；C浮动式；D滑动式。
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考题 判断题鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。A 对B 错
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考题 判断题在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。A 对B 错
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考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。
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考题 单选题对于鼓式制动器而言，在基本尺寸相同的情况下，制动效能因素最稳定的是（）。A 领从蹄式制动器B 双领蹄式制动器C 双从蹄式制动器D 双向增力式制动器
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