考题
起重机上采用的制动器,按其构造形式分为()
A、块式制动器B、带式制动器C、盘式制动器D、圆锥制动器等
考题
汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
考题
宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器A、鼓式、鼓式B、鼓式、盘式C、盘式、鼓式D、盘式、盘式
考题
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
考题
一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动器。
考题
机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、双带式
考题
由于（）制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。A、鼓式B、盘式C、带式D、其他形式
考题
盘式制动器与鼓式制动器相比，其热衰退程度要（）。
考题
鼓式制动器的自动调节器有（）等形式。A、双向助力式；B、领从蹄式；C、浮动式；D、滑动式。
考题
履带式机械制动装置广泛采用（）。A、带式制动器B、鼓式制动器C、盘式制动器D、液压操纵的制动器
考题
鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。
考题
货车车轮制动器采用（）A、盘式B、鼓式C、碟式制动器D、以上都不是
考题
新款捷达轿车的前轮采用（）A、盘式制动器B、鼓式制动器C、双领蹄制动器D、驻车制动器
考题
驻车制动器制动机构有：盘式、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
考题
请简要说明现代轿车前制动器几乎全部采用盘式制动器，而很少采用鼓式制动器的原因。
考题
汽车驻车制动器制动机构有（）、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
考题
单选题履带式机械制动装置广泛采用（）。A
带式制动器B
鼓式制动器C
盘式制动器D
液压操纵的制动器
考题
填空题盘式制动器与鼓式制动器相比，其热衰退程度要（）。
考题
判断题鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。A
对B
错
考题
填空题鼓式制动器有（）、（）、（）、（）、（）几种形式。
考题
多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。
考题
判断题一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动器。A
对B
错
