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在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）

  • A、嵌入式
  • B、立式
  • C、盘式
  • D、鼓式

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更多 “在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）A、嵌入式B、立式C、盘式D、鼓式” 相关考题
考题 汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车轮制动器是制动系中产生制动力、阻碍车辆运动的辅助部件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动器是制动系中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（ ）。A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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考题 场（厂）内专用机动车辆涉及安全的主要部件中，产生阻止车辆运动或运动趋势的力的是（　）。A.转向器 B.制动器 C.安全阀 D.驱动器
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考题 在汽车制动系中，（）见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器，同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。A、制动蹄B、制动鼓C、制动传动装置D、制动缸
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考题 影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？A、汽车自重B、制动器结构C、制动器制动力D、附着力
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考题 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
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考题 制动停车距离是指（）A、从驾驶员发现危险情况采取制动措施，到完全停车止，汽车所驶过的距离B、驾驶员在反应时间内汽车所驶过的距离C、从驾驶员踩上制动踏板到车辆完全停止。汽车所驶过的距离D、从制动器产生制动力开始至车辆完全停止，汽车所驶过的距离
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考题 制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件
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考题 车轮制动器是用以（）的部件。A、产生顺向行车力偶B、产生制动力C、产生行车反向力D、产生制动力矩
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考题 简述阻碍汽车运动的制动力的大小与那些因素有关？
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考题 汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
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考题 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
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考题 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
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考题 汽车的制动力是由制动器产生的。
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考题 在常规制动系统中，制动主缸的作用是：（）。A、减小在制动期间制动器的压力B、在制动期间产生摩擦力C、在制动期间产生制动器压力D、调节制动器
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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（）。A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调D、汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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考题 汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构，用来吸收汽车的动能，使之转变为（）散失到大气中的装置。A、制动效能B、热能C、机械能D、化学能
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考题 单选题车轮制动器是用以（）的部件。A 产生顺向行车力偶B 产生制动力C 产生行车反向力D 产生制动力矩
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考题 问答题简述阻碍汽车运动的制动力的大小与那些因素有关？
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考题 多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（）A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
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考题 判断题制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件A 对B 错
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考题 多选题汽车制动跑偏的原因有（）。A汽车左右轮制动器的制动力不相等B制动器的制动力不足C制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D制动器的制动力过大
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考题 多选题在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）A嵌入式B立式C盘式D鼓式
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考题 单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A 车轮制动器技术状况B 制动系统压力C 车轮与地面间附着力
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考题 判断题汽车的制动力是由制动器产生的。A 对B 错
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