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鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）三种。

  • A、自动增力式
  • B、单向助势
  • C、双向助势
  • D、双向自动增力式

参考答案

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考题 鼓式制动器的结构形式主要有()。A.简单非平衡式;B.平衡式;C.液压制动;D.气压制动;E.自动增力式。
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考题 国产汽车鼓式制动器分为（）。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
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考题 领从蹄式制动器也称（）制动器。A、 简单非平衡式B、 非对称平衡式C、 对称平衡式D、 自动增力式
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考题 鼓式制动器的结构形式主要有（）。A、简单非平衡式B、平衡式C、液压制动D、气压制动E、自动增力式
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考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
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考题 鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式
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考题 目前叉车鼓式制动器最多采用的是（）。A、简单非平衡式B、简单平衡式C、自动增力式D、盘式
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考题 鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的A、过大B、过小C、平衡D、不平衡
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考题 鼓式制动器可分为（）。A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、以上三项都正确
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考题 鼓式制动器中分为简单非平衡式，平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）划分的。A、过大B、过小C、平衡D、不平衡
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考题 关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。A、旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
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考题 双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果（）。A、差B、好C、好得多D、相等
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考题 桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（）式A、平衡B、简单非平衡C、单向平衡D、自动增力
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考题 车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
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考题 单选题目前叉车鼓式制动器最多采用的是（）。A 简单非平衡式B 简单平衡式C 自动增力式D 盘式
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考题 多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
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考题 单选题由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A 平衡式B 非对称式C 非平衡式D 自动增力式
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考题 多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
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考题 多选题鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式
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考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。
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