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单选题
船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。
A

增大

B

减小

C

不变

D

不确定


参考答案

参考解析
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考题 动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性

考题 船中处于波峰时,船舶处于______状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

考题 船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。A.船舶的航速B.波长与船长的关系C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度D.A,B,C都对

考题 船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且____在船中时,会加大中拱弯矩。A.波峰B.波谷C.波长的1/3处D.波谷与波峰之间

考题 船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。A.船宽B.二分之一船长C.船长D.2倍船长

考题 关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大 B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小 C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小 D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大 E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇

考题 船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉,船底受压D甲板受压,船底受拉

考题 一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

考题 船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰

考题 船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。A、大于B、小于C、接近于D、不一定

考题 船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。

考题 判断题船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。A 对B 错

考题 单选题船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。A 大于B 小于C 接近于D 不一定

考题 单选题船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A 前坡或波谷B 后坡或波谷C 前坡或波峰D 后坡或波峰

考题 单选题船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是()。A 波长等于船长B 波长等于2倍船长C 波高小于干舷D 波速大于船速

考题 单选题船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()A 过小B 适度C 过大D 无法判断

考题 单选题船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A 船中位于波峰B 船中位于波谷C 波峰位于1/4船长处D A或B

考题 单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A 波峰B 波谷C 波长的1/3处D 波谷与波峰之间

考题 单选题船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:().A 船舶的航速B 波长与船长的关系C 船舶自由横摇周期的大小D 船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度

考题 单选题船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于:()(L:船长;λ:波长;Vs:船速)A λ/L、VsB 自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度C 波面角的大小D 船宽与吃水

考题 单选题船中处于波峰时,船舶处于()状态。A 中垂B 中拱C 扭曲D 拉伸

考题 单选题船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().A 船舶航速B 波长与船长的关系C 船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度D 以上都是

考题 单选题船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。A 波峰B 波谷C 波长的1/3处D 波谷与波峰之间

考题 单选题船舶在随浪航行中,当()居于船中时,其稳性将小于静水中的稳性。A 波峰B 波谷C 波峰与波谷之间D 不确定

考题 单选题船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。A 改变航向B 变换航速C 滞航D A和B

考题 单选题船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯矩。A 波峰B 波谷C 波长的1/3处D 波谷与波峰之间

考题 单选题船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A 甲板和船底受拉B 甲板和船底受压C 甲板受拉,船底受压D 甲板受压,船底受拉