网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。” 相关考题
考题 拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。 A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形
查看答案
考题 手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是:() A、变速拨叉的工作面磨损、变形B、拨叉轴自锁定位装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏
查看答案
考题 变速器上的（ ）是用于防止自动脱档。A.变速杆 B.拨叉 C.自锁装置 D.拨叉轴
查看答案
考题 （）不是变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效
查看答案
考题 破铜机械变速器的常见故障部位有（）、轴承、（）、（）、（）、同步器、（）、变速叉轴、拨叉、变速杆、（）。
查看答案
考题 变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和（）等部件组成。A、变速拨B、拨叉轴C、变速拨又及拨叉轴D、变速轴
查看答案
考题 造成变速器跳档的原因有（）。A、拨叉轴磨损严重或变形B、锁止机构失效C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D、同步器严重磨损或损坏
查看答案
考题 属于变速器换档操纵机构的部分包括（）A、锁环B、拨叉轴C、拨叉D、拨块
查看答案
考题 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
查看答案
考题 导致变速器脱档的故障原因有（）A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动
查看答案
考题 变速器的操纵机构由（）等构成。A、变速杆B、变速叉C、变速轴D、安全装置
查看答案
考题 手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A、变速器盖B、变速器壳C、同步器D、齿轮组
查看答案
考题 （）会导致变速器在各个档位都出现异响。A、换挡杆变形B、换挡拨叉变形C、某一同步器损坏D、变速器轴变形弯曲
查看答案
考题 不属于汽车普通变速器的组成（）。A、液力变矩器B、拨叉C、拨叉轴D、变速器盖
查看答案
考题 变速器不能输出动力，若是其本身的故障，一般有：齿轮损坏、拨叉轴卡死、紧固（）、变速杆弯曲或（）。
查看答案
考题 下列不是（）变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效
查看答案
考题 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。
查看答案
考题 变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统
查看答案
考题 下列不是手动变速器操纵机构的零部件是（）A、变速杆B、变速叉C、同步器D、自锁装置
查看答案
考题 手动变速器的同步器锥环卡在（）上，会产生乱档的故障。A、拨叉B、接合套C、锥面D、滚针轴承
查看答案
考题 单选题变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和（）等部件组成。A 变速拨B 拨叉轴C 变速拨又及拨叉轴D 变速轴
查看答案
考题 单选题手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A 变速器盖B 变速器壳C 同步器D 齿轮组
查看答案
考题 单选题关于手动变速器的操纵机构，下列说法不正确的是（）。A 变速杆可以直接布置在变速器盖上B 一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位C 接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档D 东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
查看答案
考题 多选题进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）A变速杆下端磨损或控制杆弯曲B拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲C自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤D同步器不良（磨损或损坏）
查看答案
考题 多选题变速器的操纵机构由（）等构成。A变速杆B变速叉C变速轴D安全装置
查看答案
考题 多选题造成变速器跳档的原因有（）。A拨叉轴磨损严重或变形B锁止机构失效C变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D同步器严重磨损或损坏
查看答案
考题 多选题导致变速器脱档的故障原因有（）A变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良B拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动
查看答案
热门标签
最新试卷