考题
发动机温度过高的原因是( ) 。
A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
考题
导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。
A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
考题
汽车安全安检，检查风扇皮带要求松紧度为 （）。
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环，温度低时实现大循环。（）
考题
保养制度中对风扇皮带的技术要求是什么？如何检查风扇皮带松紧度？
考题
未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。
考题
容易导致反应器床层飞温的有（）。A、入口温度偏低B、提升负荷过快C、冷却器液位偏高D、提升温度过快
考题
二级排气温度过高怎样排除（）A、改善工作环境使进气温度不超过40℃；B、检查找出拉缸原因，进行修复；C、清洗冷却器；D、调节风扇皮带松紧度；
考题
冷却系的维护作业重点应放在（）等方面。A、调整风扇皮带B、检查节温器C、清除冷却系水垢D、更换水泵
考题
冷却系常见故障有冷却系温度（）、冷却系温度过低、冷却液消耗（）等。
考题
冷却系风扇皮带松紧度的检查方法是：用拇指在皮带上加压力29.4～39.2牛，皮带下沉量为（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
考题
冷却系的维修作业重点应放在（）等方面。A、检查、调整风扇皮带B、检查节温器C、清除冷却系水垢D、更换水泵E、检查冷却水管
考题
风扇皮带检视要求是（）？A、无断裂B、松紧度20mmC、无起皮
考题
填空题检查风扇皮带松紧度时，皮带挠度应约为（）左右。
考题
判断题风扇皮带的挠度过大，会出现皮带打滑现象，从而影响冷却系、充电系的正常工作。A
对B
错
考题
判断题冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环，温度低时实现大循环。（）A
对B
错
考题
填空题冷却系常见故障有冷却系温度（）、冷却系温度过低、冷却液消耗（）等。
考题
判断题叉车检查维护中应检查风扇皮带的松紧度。（)A
对B
错
考题
判断题风扇皮带的挠度过小，意味着皮带过紧，从而影响冷却系、充电系的正常工作。A
对B
错
考题
多选题冷却系的维护作业重点应放在（）等方面。A调整风扇皮带B检查节温器C清除冷却系水垢D更换水泵
考题
问答题保养制度中对风扇皮带的技术要求是什么？如何检查风扇皮带松紧度？
