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发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。

  • A、冷却不足
  • B、风扇皮带打滑
  • C、水泵轴与叶轮脱转
  • D、冷却液循环压力不够

参考答案

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考题 发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够

考题 发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良

考题 下列何者会造成发动机过热?()A、风扇皮带太紧B、节温器无法打开C、水箱真空阀故障D、冷却水未加添加剂

考题 以下哪个不是发动机过热的原因()?A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早

考题 导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松

考题 发动机过热原因:()。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑

考题 在行驶过程中,发动机突然过热,原因是()。A、冷却系严重缺水B、发动机工作不良C、百叶窗一直未打开

考题 行驶过程中发动机突然过热,原因可能是()。A、冷却系统严重缺水B、行车速度过高C、点火系统故障D、制动频繁

考题 下列内容,不属于发动机过热的故障表现的有()。A、发动机冒蓝烟B、冷却液充足但发动机过热C、冷却液不足引发发动机过热D、发动机突然过热

考题 冷却系水泵损坏会造成()A、发动机过热B、发动机过冷C、没影响

考题 发动机突然过热的原因有可能是()A、风扇皮带断裂B、水泵轴与叶轮脱转C、冷却系严重漏水D、汽缸垫烧穿

考题 风扇皮带松、打滑,发动机过热。

考题 发动机过热的原因主要有两个,一个是冷却系的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。A、运转B、转速C、怠速D、燃烧

考题 在行驶过程中,发动机突然过热,原因可能是()A、冷却系严重缺水B、行车速度过高C、点火系统故障

考题 发动机产生水温过高的原因包括()A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多

考题 发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。

考题 如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、风扇皮带过紧D、百叶窗全开

考题 冷却系内部锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,但不会使发动机产生过热现象。

考题 发动机突然过热,其原因主要有哪些?

考题 冷却系漏水使发动机过热的检查步骤是什么?

考题 汽车在行驶过程中,发动机突然过热,主要原因是什么?()A、发动机工作不良B、冷却风扇不转C、冷却系严重缺水D、节温器失灵

考题 发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。A、查明漏处,补足冷却液B、查明漏处,并检查其他处C、查明漏处,将其密封,补足冷却液D、补足不同牌号的冷却液

考题 单选题风扇皮带断裂会造成()A 发动机过热B 发动机过冷C 没影响

考题 单选题下列内容,不属于发动机过热的故障表现的有()。A 发动机冒蓝烟B 冷却液充足但发动机过热C 冷却液不足引发发动机过热D 发动机突然过热

考题 多选题发动机突然过热的原因有可能是()A风扇皮带断裂B水泵轴与叶轮脱转C冷却系严重漏水D汽缸垫烧穿

考题 单选题发动机过热原因:()。A 发动机转速过低B 发动机转速过高C 风扇皮带过紧或有油污打滑D 风扇皮带松弛或有油污打滑

考题 单选题行驶过程中发动机突然过热,原因可能是()。A 冷却系统严重缺水B 行车速度过高C 点火系统故障D 制动频繁