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单选题
需要改变行车闭塞法时，行调按标准用语发令，司机从命令中涉及的起始车站选择匹配的（）
A
驾驶模式
B
当前模式
C
预选模式
D
预选和当前模式
参考答案
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解析：
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考题
在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。
考题
改用电话闭塞法前，行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由（）共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机
考题
车次报号设备故障不能使用，行调无法确认列车车次时，应（）。A、改用代用闭塞法行车B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令C、车站可不经行调同意、强行取得控制权D、行调指令ATS系统自动调整
考题
下列有关书面调度命令的说法，正确的是（）A、行调发布的书面调度命令，车辆段/停车场内司机由派班员负责传达抄送，其它由DCC生产调度负责传达抄送B、行调发布的书面调度命令，正线及辅助线的司机由车站行车人员负责抄送C、行值或信号楼值班员抄送给司机和其他有关人员的书面命令，复诵抄写正确后，转交受令人D、司机接到书面调度命令后，须与行调核对命令号码、发令时间、发令人及命令内容E、书面命令及口头命令须在《调度命令登记簿》上填写且装订成册
考题
多选题屏蔽门故障处理过程中，有关信息通报叙述正确的是（）A车站与司机通过手持台保持沟通B必要时，车站、司机可与行调联系，报告故障处理情况C行调亦可通知车站、司机终止故障处理，尽快按行调命令动车D车站可根据自身处理流程进行处理，不必理会行调命令
考题
判断题在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。A
对B
错
考题
多选题关于NRM运行，以下描述正确的是（）A接到行调采用区段闭塞法行车的命令后，在命令中涉及的起始站开关门作业完毕后方切除ATPB必须明确运行区间、得到行调动车指令并确认地面信号正确后，方可动车CNRM驾驶时，客室自动广播无效，司机按要求做好客室半自动广播D若车门无法打开，及时查看门模式
考题
多选题下列有关书面调度命令的说法，正确的是（）A行调发布的书面调度命令，车辆段/停车场内司机由派班员负责传达抄送，其它由DCC生产调度负责传达抄送B行调发布的书面调度命令，正线及辅助线的司机由车站行车人员负责抄送C行值或信号楼值班员抄送给司机和其他有关人员的书面命令，复诵抄写正确后，转交受令人D司机接到书面调度命令后，须与行调核对命令号码、发令时间、发令人及命令内容E书面命令及口头命令须在《调度命令登记簿》上填写且装订成册
考题
单选题车次报号设备故障不能使用，行调无法确认列车车次时，应（）。A
改用代用闭塞法行车B
行调向车站下达改由车站现地控制的命令C
车站可不经行调同意、强行取得控制权D
行调指令ATS系统自动调整
考题
单选题行调确认信号联锁基本恢复正常后，提前排列好各次列车的进路，先向（）再向（）发布取消电话闭塞法组织行车的调度命令A
车站；司机B
司机；车站C
在站列车；区间列车D
区间列车；在站列车
考题
单选题行调发布取消电话闭塞的调度命令，应先向（）发布，再向（）发布。A
车站；由车站向司机传达B
向车站；列车司机同时发布C
列车司机；车站D
车站；列车司机
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