考题
要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用()。A、速度级B、冲动级C、A、B、D都不是D、反动级
考题
速度级／复速级是指以利用蒸汽流速为主的级，而以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级称为( )。A.反动级
B.压力级
C.冲动级
D.速度级
考题
汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
5个单级纯冲动级的焓降相当于纯冲动式复速级焓降。
考题
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
考题
对于纯冲动级和反动级都在最佳速比下工作，前者级的焓降大于后者。
考题
通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用（） A、 纯冲动级B、 带反动度的冲动级C、 复速级D、 反动级
考题
冲动式多级汽轮机的反动度逐级（），焓降逐级（），级做功能力逐级（）。
考题
当在相同的ψ，α1条件下，冲动级，反动级，复数级中（）级的焓降最大，反动级的效率最高。
考题
汽轮机冲动级（ρ0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A、基本不变B、减少C、增大
考题
采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？
考题
在反动级、冲动级和速度级三种方式中，要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用（）。
考题
背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的（）之比称为级的反动度。
考题
最常用的电站汽轮机是（）汽轮机。A、冲动式单级B、冲动式多级C、反动式单级D、反动式多级
考题
汽轮机的级根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级。
考题
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
考题
汽轮机变工况时，级的焓降不变，则级的反动度（）。
考题
判断题5个单级纯冲动级的焓降相当于纯冲动式复速级焓降。A
对B
错
考题
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
单选题汽轮机冲动级（ρ0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A
基本不变B
减少C
增大
考题
单选题要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用（）。A
速度级B
冲动级C
A、B、D都不是D
反动级
考题
问答题采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？
考题
问答题汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
单选题通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用（）A
纯冲动级B
带反动度的冲动级C
复速级D
反动级
