网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）
A

敲击法

B

气压试验

C

水压试验

D

磁力探伤法

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）A 敲击法B 气压试验C 水压试验D 磁力探伤法” 相关考题
考题 气缸体和气缸盖裂纹修复后，要进行（），以检查是否仍有渗漏。
查看答案
考题 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
查看答案
考题 怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
查看答案
考题 在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）A、敲击法B、气压试验C、水压试验D、磁力探伤法
查看答案
考题 导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
查看答案
考题 缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。
查看答案
考题 对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
查看答案
考题 发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。
查看答案
考题 气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？
查看答案
考题 对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（）粘接法修理。A、502胶B、环氧树脂C、粘接剂D、固体胶
查看答案
考题 汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
查看答案
考题 在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，应用（）修复。
查看答案
考题 拆装或搬运不慎，使气缸体严重受振、碰撞，造成气缸体与气缸盖（）裂纹或损坏。
查看答案
考题 裂纹若在受力不大的部位，长度在（）以下时，可采用螺钉填补。
查看答案
考题 如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
查看答案
考题 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有（）等。
查看答案
考题 汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
查看答案
考题 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。
查看答案
考题 如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用（）修理方法。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
查看答案
考题 汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
查看答案
考题 汽车的气缸体、缸盖、变速箱壳等受力不大的部位有了裂纹，可用（）粘结法修复。A、环氧树脂胶B、酚醛树脂胶C、氧化铜粘结剂D、其它粘结剂
查看答案
考题 填空题在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，应用（）修复。
查看答案
考题 多选题导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B装配时螺栓拧紧力矩过大C冷却水冰冻冻裂D曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
查看答案
考题 判断题对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。A 对B 错
查看答案
考题 填空题裂纹若在受力不大的部位，长度在（）以下时，可采用螺钉填补。
查看答案
考题 判断题缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。A 对B 错
查看答案
考题 单选题对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（）粘接法修理。A 502胶B 环氧树脂C 粘接剂D 固体胶
查看答案
热门标签
最新试卷