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单选题
胎冠磨损严重是（）造成的。
A

气压过高

B

气压过低

C

气压正常

D

车轮不平衡

参考答案

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考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎（）。
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考题 察看胎面，如发现胎面外侧磨损严重，内侧磨损较轻，磨损痕迹从内向外横过胎面，则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。
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考题 长期轮胎处于气压过高行驶，会造成轮胎出现（）A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损
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考题 轮胎气压过低时，磨损特性是（）。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损
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考题 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重
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考题 轮胎充气压力不足带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用
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考题 如果车轮的前束调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎两侧胎肩都磨损严重D、制动钳导销移动是否受限
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考题 如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A、此轮胎单侧胎肩的磨损严重B、此轮胎胎冠表面有羽状横纹C、此轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、此轮胎内侧胎肩的磨损严重
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考题 胎冠磨损严重是（）造成的。A、气压过高B、气压过低C、气压正常D、车轮不平衡
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考题 轮胎气压过低，则（）。A、行驶过度颠簸B、转向感觉沉重C、胎冠磨损严重D、行驶跑偏
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考题 某车在水平良好的路面行驶时，不能保持直线方向，始终自动偏向一边。请回答以下问题。检查轮胎磨损情况时，下面说法错误的是：（）A、气压过高会造成胎冠中部过度磨损B、气压过低会造成胎肩过度磨损C、前束失准或主销衬套或球节松旷会造成锯齿（羽毛）状磨损D、前轮主销后倾角过大会造成单边磨损
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考题 如果车轮外倾角调整不当，容易引起轮胎非正常磨损，其特征是（）。A、轮胎胎肩单侧严重磨损B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎胎肩两侧严重磨损D、轮胎中间胎面严重磨损
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考题 轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
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考题 下列属于前轮摆振现象的是（）。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
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考题 过量充气的轮胎会么部位容易磨损（）A、胎冠中心B、胎冠外侧边C、胎冠内侧边D、胎冠两侧
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考题 轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
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考题 轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
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考题 胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮，这是由于转向车轮的（）过大而造成的。
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考题 轮胎在使用中容易损坏，主要是（），帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。A、胎冠磨损B、胎冠老化C、胎侧磨损D、胎缘折皱
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考题 对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有（）。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小，胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大，胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损
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考题 下列现象不属于轮胎异常磨损的是（）。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎
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考题 轮胎充气压力过大带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象
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考题 单选题过量充气的轮胎会么部位容易磨损（）A 胎冠中心B 胎冠外侧边C 胎冠内侧边D 胎冠两侧
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考题 单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A 轮胎单侧胎肩磨损严重B 轮胎胎冠中间磨损严重C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重D 轮胎内侧胎肩磨损严重
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考题 单选题轮胎气压过高时，磨损特性是（）。A 胎冠过度磨损B 锯齿状磨损C 胎肩过度磨损D 单边磨损
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考题 单选题轮胎气压过低会造成（）。A 轮胎单侧胎肩磨损严重B 轮胎胎冠中间磨损严重C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重
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考题 单选题如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A 此轮胎单侧胎肩的磨损严重B 此轮胎胎冠表面有羽状横纹C 此轮胎两侧胎肩同时磨损严重D 此轮胎内侧胎肩的磨损严重
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