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轮胎充气压力过大带来的危害是()

  • A、胎肩比胎冠磨损严重,轮胎产热量大,易产生隐性损伤
  • B、胎冠比胎肩磨损严重,轮胎容易打滑,胎面易机械损伤
  • C、轮胎易产生层间分离和鼓包,胎面层磨损加剧
  • D、轮胎侧壁磨损严重,并有漏气现象

参考答案

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考题 轮胎的充气压力取决于工况。一般地,后轮胎的充气压力要( )一些,而前轮胎的充气压力要( ) 些。

考题 超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。

考题 轮胎横截面磨成羽状磨损或锯齿状,主要原因是()。A、前轮外倾角过小B、前束调节不当C、前轮外倾角过大D、充气压力过低

考题 轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小

考题 轮胎充气时要有(),防止因充气压力过高引发事故。

考题 若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

考题 轮胎充气压力不足带来的危害是()A、胎肩比胎冠磨损严重,轮胎产热量大,易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重,轮胎容易打滑,胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧,轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降,不能承受正常载荷作用

考题 轮胎斑状磨损可能的原因是()A、车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B、车速过高C、充气压力过高D、前束过大

考题 飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示:().A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大

考题 下列表述中,()会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大

考题 轮胎超载使用的危害是()。A、轮胎变形过大B、发热严重C、容易引起爆炸

考题 根据充气式轮胎工作压力的大小又分为高压轮胎、()、超低压轮胎。

考题 轮胎的标准充气压力是根据轮胎()而规定的。A、强度B、载重C、速度D、大小

考题 叉车轮胎充气压力相当高,所以处理轮胎时要()。

考题 叉车上的轮胎充气压力有时比汽车上的压力()。

考题 根据充气式轮胎工作压力的大小分为()。A、高压轮胎B、中压轮胎C、低压轮胎D、超低压轮胎

考题 高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。

考题 下列原因不会导致转向沉重()A、轮胎充气压力低B、转向机紧力紧C、主销后倾角过大D、前束过大

考题 按轮胎充气压力,怎样分类?

考题 轮胎充气压力过高,不会降低轮胎寿命。

考题 充气轮胎的气压过高的危害是什么?

考题 轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()A、充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

考题 如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害,下列说法正确的是()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多

考题 如果轮胎的中心区域磨损比较厉害()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多

考题 单选题下列哪项会引起胎面中央磨损?()A 末按规定进行轮胎换位B 车轮外倾角不正确C 轮胎充气压力过低D 轮胎充气压力过高

考题 多选题轮胎超载使用的危害是()。A轮胎变形过大B发热严重C容易引起爆炸

考题 单选题轮胎斑状磨损可能的原因是()A 车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B 车速过高C 充气压力过高D 前束过大