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单选题
在高速运行下,任何外部的不平顺都会造成列车的振动,这种振动与列车速度()
A

无关

B

关系很小

C

成反比

D

成正比


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

考题 下面对可动心轨说法正确的是:()。A、消灭了道岔辙叉的有害空间B、提高列车的运行速度C、较少列车通过时的冲击振动D、延长道岔的使用寿命

考题 列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。A、旅行速度B、技术速度C、运行速度D、最高速度

考题 列车高速运行时,基本阻力主要为()。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、摩擦阻力

考题 在高速运行下,任何外部的不平顺都会造成列车的振动,这种振动与列车速度()A、无关B、关系很小C、成反比D、成正比

考题 列车高速运行时,基本阻力主要是()。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力

考题 在地铁列车运行途中,任何一个车门的紧急拉手被拉下,列车都会自动施加紧急制动。

考题 在受电弓作用下,形成的振动波,沿接触线向列车运行方向传播。

考题 单选题振动监测原理是的()A 任何机械在运转时都会产生振动B 机械在不同的工况或磨损状态下产生的振动信号是不同的C A+BD 都不对

考题 单选题列车高速运行时,基本阻力主要是()。A 轴承摩擦B 冲击振动C 空气阻力

考题 单选题列车高速运行时,基本阻力主要为()。A 轴承摩擦B 冲击振动C 空气阻力D 摩擦阻力

考题 判断题根据《铁路环境振动测量》(TB/T 3152-2007)进行铁路振动测量时,记录内容中的列车条件只记录车辆类型和列车速度即可A 对B 错

考题 单选题高速铁路的信号与()是高速列车安全、高密度运行的基本保证。A 灯光系统;B 控制系统;C 路基;D 铁路平顺度。

考题 单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的?()A 轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素B 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素C 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素

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