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单选题
在处理舱底污水时,除油水分离器工作正常外,()也应正常工作。
A

供水泵

B

监控系统

C

加热设备

D

A和C


参考答案

参考解析
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考题 在处理舱底污水时,除油水分离器工作正常外,______也应正常工作。A.供水泵B.监控系统C.加热设备D.A和C

考题 当油水分离器除油效果不佳时,管理上的错误做法是______。A.改为间断工作,给舱底水在分离器中有足够的停留时间B.采用将舱底水分层抽吸的方法C.改用离心泵以减轻油的乳化程度D.清洗或更换滤器或减小分离量

考题 当油水分离器的分离效果不佳时,可以采取的措施是()A.使油水分离器采用间歇工作方式B.对油污水适当加温C.采用舱底水分层抽吸的方法D.A或B或C

考题 正常营运情况下,机舱舱底水不允许() A.经舱底水泵排往舱底水舱B.经舱底水泵排放入海C.经通岸接头排到港口接收设施D.经油水分离器处理合格后排放入海

考题 发现锅炉凝水柜中水面有油时,除应查找原因解决外,还应将凝水()。 A.放舷外B.经油水分离器除油后送热水井C.通过热水井过滤再泵入锅炉D.放舱底

考题 舱底水系统的管理要点是()①定期清洗污水井和吸水国瀌器,保持系统通畅②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求认真填写油类记录。 A、①②B、①②③C、①③D、②③

考题 机舱污水的排放:__。A.停泊在锚地和港池内的船舶,禁止向舷外排放。需要时要向主管部门申请,经同意后按要求操作。B.旁通油水分离器从专用污油水舱或舱底直接向舷外排放。C.航行途中排放机舱污水,应加强与驾驶台联系,做好‘油类记录簿’的填写。舱底污水可来自货油泵舱的舱底;舱底污水未混有货油残余物;船舶正在航行途中;未经稀释排出物的含油量不超过15PPM;船舶所设油水过滤设备正常运转。

考题 船舶油水分离器能在船舶横倾()时仍能正常工作。A、10°B、15°C、20°D、22.5°

考题 船舶防污染检验过程中,下列叙述正确的是()A、船舶排放的处理污水含油量不应超过15ppm;B、油水分离设备应在船舶处于横倾10°,纵倾5°时仍能正常工作;C、油水分离设备应进行效用试验;D、油水分离设备处理水的排放应能手动控制。

考题 船舶排放含油污水时,油水分离设备、过滤系统和排油监控装置,必须处于正常工作状态。

考题 油水分离器除油效果不佳时,在操作上应采取的改进方法是()A、改用间隙工作和适当提高加热温度B、降低油水温度以降低流速C、改变污水的流动方向D、加大污水流量

考题 为保证油水分离器的正常工作,排油阀打开时,应保证()A、离心B、高速往复C、齿轮D、单螺杆

考题 当油水分离器的分离效果不佳时,可以采取的措施是()A、使油水分离器采用间歇工作方式B、对油污水适当加温C、采用舱底水分层抽吸的方法D、A或B或C

考题 航行于三峡库区和京杭运河的船舶,应设置(),将含油舱底水贮存在船上,排放给接收设备。A、污油水舱(柜)B、油水分离器C、其他简易有效设设施D、生活污水处理装置

考题 泵入油水分离器的污水量过大,使之工作不正常的错误说法是()。A、排油监控装置失控B、分离效果差C、低于排放标准D、污水进行内循环

考题 某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilge water separator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()A、该设计是满足MARPOL要求的B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后,才可以通过油水分离器排放到海里C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍,以避免油水分离器的超负荷工作

考题 船用油水分离器必须满足的要求有()A、分离出的污水能够满足国际排放标准B、有自动排油功能C、能在船倾斜22.5°时正常工作D、A+B+C

考题 为了机器正常工作换季时应每()为油水分离器排放一次。A、24小时B、50小时C、100小时D、250小时

考题 单选题油水分离器除油效果不佳时,在操作上应采取的改进方法是()A 改用间隙工作和适当提高加热温度B 降低油水温度以降低流速C 改变污水的流动方向D 加大污水流量

考题 单选题当船舶在排放含油污水时,哪些设备应处于正常工作状态()。 a.油水分离器. b.过滤系统. c.排油监控装置.A abB bcC abcD ac

考题 单选题当油水分离器的分离效果不佳时,可以采取的措施是()A 使油水分离器采用间歇工作方式B 对油污水适当加温C 采用舱底水分层抽吸的方法D A或B或C

考题 单选题泵入油水分离器的污水量过大,使之工作不正常的错误说法是()。A 排油监控装置失控B 分离效果差C 低于排放标准D 污水进行内循环

考题 单选题当油水分离器除油效果不佳时,管理上的错误做法是()。A 改为间断工作,给舱底水在分离器中有足够的停留时间B 采用将舱底水分层抽吸的方法C 改用离心泵以减轻油的乳化程度D 清洗或更换滤器或减小分离量

考题 单选题为保证油水分离器的正常工作,排油阀打开时,应保证()A 离心B 高速往复C 齿轮D 单螺杆

考题 问答题舱底油水分离器应满足哪些要求?

考题 单选题船用油水分离器必须满足的要求有()A 分离出的污水能够满足国际排放标准B 有自动排油功能C 能在船倾斜22.5°时正常工作D A+B+C

考题 单选题舱底水系统的管理要点是()。 ①定期清洗污水井和吸水口滤器.保持系统通畅 ②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态 ③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求认真填写油类记录簿A ①+②B ①+②+③C ①+③D ②+③