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判断题
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态。
A

B


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考题 JZ-7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。 A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

考题 JZ-7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。A、前2B、前3C、前4D、前5

考题 自阀在手柄取出位,中继阀的工作状态描述正确的是()。A、中均管与列车管在缓解柱塞阀处连通B、中继阀模版两侧不产生压力差C、失去控制列车管充气、排气能力D、处于自锁状态

考题 JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时()柱塞开通一条通路:均衡风缸管1→中均管4。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。A、前2B、前4C、取柄位和紧急制动位D、过量减压位

考题 JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。

考题 自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中,当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管1与中均管4的联系,并沟遇列车管2与中均管4的通路,使中继阀呈自锁状态,使设制动阀决去对列车管的控制作用,此时自动制动阀手柄在定转位。

考题 JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A、关闭         B、开启       C、开启或关闭

考题 J2-7型空气制动机自阀重联柱寨阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁一中均管4的通路,使中继阀()。

考题 JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A、自阀调整阀B、缓解柱塞阀C、中继阀D、作用阀

考题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态。

考题 JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀()。

考题 JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→()的通路,使中继阀自锁。

考题 自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()的移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、空重转换阀

考题 大闸在手柄取出位时,重联柱塞阀切断了中均管与:()。A、列车管的通路B、均衡风缸的通路C、大气的通路

考题 填空题JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时()柱塞开通一条通路:均衡风缸管1→中均管4。

考题 填空题J2-7型空气制动机自阀重联柱寨阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁一中均管4的通路,使中继阀()。

考题 判断题自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中,当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管1与中均管4的联系,并沟遇列车管2与中均管4的通路,使中继阀呈自锁状态,使设制动阀决去对列车管的控制作用,此时自动制动阀手柄在定转位。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→()的通路,使中继阀自锁。

考题 判断题自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。A 对B 错

考题 多选题自阀在手柄取出位,中继阀的工作状态描述正确的是()。A中均管与列车管在缓解柱塞阀处连通B中继阀模版两侧不产生压力差C失去控制列车管充气、排气能力D处于自锁状态

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。A 前2B 前4C 取柄位和紧急制动位D 过量减压位

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀()。

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A 关闭         B 开启       C 开启或关闭

考题 单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时,作用位置相同的是()。A 自阀调整阀B 缓解柱塞阀C 中继阀D 作用阀