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判断题
自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中,当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管1与中均管4的联系,并沟遇列车管2与中均管4的通路,使中继阀呈自锁状态,使设制动阀决去对列车管的控制作用,此时自动制动阀手柄在定转位。
A

B


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考题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。 A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管

考题 JZ-7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。 A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管

考题 当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。A、放风阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、遮断阀

考题 机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。

考题 自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。

考题 自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中,当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管1与中均管4的联系,并沟遇列车管2与中均管4的通路,使中继阀呈自锁状态,使设制动阀决去对列车管的控制作用,此时自动制动阀手柄在定转位。

考题 自阀的重联柱塞阀用于:(1)连通或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通。

考题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。

考题 自阀重联柱塞阀功用之一为连通或切断均衡风缸管与()的联系。

考题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断()的联系。A、总风缸管与均衡风缸管B、均衡风缸管与中均管C、中继阀与分配阀D、均衡风缸管与大气

考题 JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断()的联系。A、遮断阀管8与中继阀B、均衡风缸管与中继阀C、遮断阀管8与过充风缸

考题 JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用。

考题 JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀的作用之一是:连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。

考题 当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,重联柱塞阀切断()的联系。A、均衡风缸管与列车管B、均衡风缸管与总风管C、均衡风缸管与中均管D、列车管与中均管

考题 自阀的重联柱塞阀,作用之—是联通或切断均衡风缸管与()的联系。

考题 自阀手把在前五位,()沟通了均衡风缸管1→中均管4。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 单选题JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断()的联系。A 遮断阀管8与中继阀B 均衡风缸管与中继阀C 遮断阀管8与过充风缸

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 判断题机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。A 对B 错

考题 单选题当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,重联柱塞阀切断()的联系。A 均衡风缸管与列车管B 均衡风缸管与总风管C 均衡风缸管与中均管D 列车管与中均管

考题 单选题自阀的重联柱塞阀是连通或切断()的联系。A 总风缸管与均衡风缸管B 均衡风缸管与中均管C 中继阀与分配阀D 均衡风缸管与大气

考题 填空题自阀重联柱塞阀功用之一为连通或切断均衡风缸管与()的联系。

考题 填空题自阀的重联柱塞阀,作用之—是联通或切断均衡风缸管与()的联系。

考题 多选题重联柱塞阀的主要用途的叙述正确的是()。A换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管与中均管的联系B换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,沟通列车管与中均管的通路,使中继阀自锁C控制总风遮断阀管8与8a的通断D紧急制动时,使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀的作用之一是:连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。A 对B 错

考题 判断题JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用。A 对B 错

考题 填空题自阀的重联柱塞阀用于:(1)连通或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通。