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单选题
信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。
A

自动控制

B

车站自动控制

C

控制中心自动控制

D

控制中心自动控制时的人工介入控制


参考答案

参考解析
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考题 正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

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考题 信号系统具有()控制方式。A、中心控制,车站控制,紧急控制(IBP),现场控制B、控制中心自动控制,控制中心自动控制时的人工介入控制,车站自动控制,车站人工控制C、系统控制,联动控制,手动控制,紧急控制D、自动控制,联动控制,手动控制,紧急控制

考题 信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A、自动控制B、车站自动控制C、控制中心自动控制D、控制中心自动控制时的人工介入控制

考题 电气集中是车站内()和()的自动控制系统。

考题 地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统()。A、现代信号系统B、人工控制信号系统C、电话控制

考题 铁路信号系统中,CTCS是指()A、车站信号自动控制系统B、行车调度指挥管理系统C、列车运行自动控制系统D、中国列车运行控制系统

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考题 单选题信号系统控制方式采用()相结合的方式。A 线路控制中心、车站自动控制和人工控制B 综合控制中心、调度自动控制和车站控制C 调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D 调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

考题 单选题屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为()。A 车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制B 站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制C 车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制D 滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制

考题 单选题城市轨道交通信号系统由()和车辆检修基地信号系统两大部分组成,用于列车进路控制。A 轨旁信号系统B 列车运行自动控制系统(ATC)C 车载信号系统D 车站信号系统

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考题 问答题正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

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考题 问答题简述控制中心自动控制时人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式(CM)的运行方式。